Operatoren van privéjets hebben de jongste dagen een grotere vraag voor Chinese vluchten ontvangen als gevolg van de coronacrisis. Maar erg enthousiast om op die vraag in te gaan, zijn de jetbedrijven niet.

Door de uitbraak van het coronavirus zijn verscheidene Chinese steden in quarantaine geplaatst. Vele buitenlanders proberen deze gebieden alsnog te verlaten. Door het gebrek aan normale vluchten, proberen ze daarvoor op privéjets beroep te doen.

Evacuaties

Berekeningen van de Britse consulent Ascend by Cirium toonden dat het aantal internationale vluchten van en naar China sinds de uitbraak van het virus met 34 procent is afgenomen, meldt de nieuwsdienst Reuters. Hierdoor zijn vele reizigers in China geblokkeerd geraakt. Zij moeten rekenen op evacuaties die door hun nationale overheden zijn georganiseerd.

Rijkere reizigers hebben de mogelijkheid om privéjets in te huren om uit China weg te raken, zoals ook bij de uitbraak van het sars-virus zeventien jaar geleden bleek. Dit keer blijken echter slechts een beperkt aantal operatoren van privéjets bereid om hun vliegtuigen in China in te zetten.

Weinig animo

‘Als jetoperatoren moeten we met strikte quarantaine-vereisten rekening houden, terwijl er vaak ook sprake is van een reisverbod voor Chinese burgers,’ getuigt Logan Ravishkansar, CEO van chartermaatschappij MyJet Asia uit Singapore. ‘Daarnaast is er ook de bezorgdheid voor de veiligheid van de bemanning.’

Operatoren zoals VistaJet en NetJets hebben hun activiteiten in China opgeschort. ‘Er is wel een grotere vraag naar charters, maar daarop kan vaak niet worden ingegaan,’ aldus Patrick Gallagher, directeur marketing bij NetJets.

Operatoren die toch vluchten willen organiseren, nemen vaak extra voorzorgen. ‘Aan boord zullen de passagiers beschermende maskers dragen,’ zegt Adam Twidell, chief executive van PrivateFly. ‘Dat geldt ook voor de bemanning, die op vrijwillige basis wordt ingezet.’

Beperkt menselijk contact

‘De maskers worden elk uur vervangen. Aan boord is tevens medisch personeel voorzien. Er is ook geen bedeling van voeding en drank. De reizigers moeten zichzelf bevoorraden aan een buffet dat vooraf is klaargezet.’

‘Elke vorm van interactie wordt zoveel mogelijk beperkt,’ aldus nog Twidell. ‘Dat moet het risico op een infectie zoveel mogelijk beperken. Na de vlucht krijgt de bemanning drie weken betaald verlof. Ze moeten tijdens die periode wel thuis blijven.’