Op de Duitse automarkt blijken de constructeurs van luxewagens - BMW, Mercedes-Benz en Audi - de uitdagingen van de toeleveringsketen in de sector beter te hebben doorstaan dan het massamerk Volkswagen. Dat is de conclusie van een rapport van analisten van het persbureau Reuters, gebaseerd op de data die door de autobouwers zijn gepubliceerd. BMW bleef de grootste Duitse verkoper van luxewagens.
Bij Mercedes-Benz was er over het volledige jaar sprake van een daling met 1 procent tot 2,05 mil
