Key takeaways
- Stijgende kosten voor onderdelen zullen tot en met 2028 miljarden aan uitgaven met zich meebrengen.
- Overheidssteun moet de energiekosten verlagen en de CO₂-regelgeving versoepelen.
- Leapmotor gaat een samenwerking aan met Stellantis om tegen 2028 betaalbare elektrische auto’s op de markt te brengen.
Antonio Filosa, topman van Stellantis, waarschuwde onlangs dat de auto-industrie en haar netwerk van toeleveranciers zich schrap zetten voor een aanzienlijke prijsstijging van elektronische onderdelen en grondstoffen. Die stijging zal in ieder geval het komende jaar aanhouden.
Duurdere onderdelen kosten Stellantis miljarden
Tijdens de jaarlijkse algemene vergadering van Anfia in Milaan stelde Filosa dat geheugenchips, halfgeleiders en printplaten, samen met algemene grondstoffen, waarschijnlijk tot 2027 en 2028 voor aanzienlijke inflatie zullen zorgen. Hij merkte op dat deze prijsstijgingen voor een bedrijf van de omvang van Stellantis een financiële impact van in totaal miljarden euro’s betekenen.
Een woordvoerder van het bedrijf verduidelijkte vervolgens dat deze opmerkingen betrekking hadden op de totale jaarlijkse uitgaven van de organisatie.
Concurrentievermogen
Om deze financiële druk te verlichten, stelde Filosa dat Stellantis en zijn partners hun concurrentievermogen moeten versterken. Hij riep op tot meer overheidssteun vanuit de Europese Unie en Italië. Die moet vooral de energiekosten verlagen en zorgen voor flexibelere industriële regelgeving rond CO₂-uitstoot.
Leapmotor
Verder bevestigde Filosa dat Stellantis samenwerkt met het Chinese bedrijf Leapmotor om een nieuwe reeks betaalbare elektrische voertuigen te ontwikkelen. Deze budgetvriendelijke e-auto’s, ontworpen om de krimpende Europese instapmarkt nieuw leven in te blazen, zullen naar verwachting worden geproduceerd in de fabriek in Pomigliano in Italië, met een verwachte marktintroductie in 2028.
Samenwerking moet Europese fabrieken versterken
Volgens Filosa zal de alliantie met Leapmotor de gezamenlijke ontwikkeling van elektronische en elektrische technologieën bevorderen. Daarnaast moet ze cruciale ondersteuning bieden aan de Europese productielocaties van Stellantis. (lv)
Wil je meer technieuws ontvangen? Schrijf je in op onze wekelijkse Tech Insider-nieuwsbrief
Volg Business AM ook op Google Nieuws
Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!
