Key takeaways
- De zinkprijzen hebben het hoogste niveau in twee jaar bereikt als gevolg van de sterk dalende LME-voorraden.
- Productietekorten en verstoringen door weersomstandigheden zorgen voor een wereldwijd aanbodtekort.
- De aandelen van mijnbouwbedrijven zijn sterk gestegen doordat de industriële vraag de prijzen hoog houdt.
De zinkprijzen zijn zeven opeenvolgende handelsdagen gestegen en bereikten 4.107 dollar per ton (ongeveer 3.500 euro) op de London Metal Exchange (LME). Dit is de hoogste koers sinds juni 2022 en betekent een stijging van 55 procent ten opzichte van de dieptepunten van medio 2025.
Keldende voorraden drijven kosten op
De belangrijkste oorzaak van deze prijsstijging is een aanzienlijke afname van de beschikbare voorraden. De voorraden in de LME-magazijnen zijn met ongeveer 64 procent gedaald, van 264.000 ton eind 2024 tot ongeveer 95.000 ton. Deze schaarste heeft kopers gedwongen hogere biedingen uit te brengen om zich van het metaal te verzekeren, waardoor de contante premie ten opzichte van de driemaands-futures is gestegen tot 132 dollar per ton (ongeveer 113 euro), een piek die sinds december 2025 niet meer is waargenomen.
Geografische onevenwichtigheid
Een opvallende geografische onevenwichtigheid wakkert de prijsstijging verder aan. Terwijl de LME-voorraden slinken, zijn de voorraden bij de Shanghai Futures Exchange juist toegenomen. Omdat logistieke factoren, verzendkosten en leveringsvoorschriften verhinderen dat Chinese reserves de tekorten in het Westen snel kunnen compenseren, blijft de prijsdruk geconcentreerd op de LME-markten.
Productieproblemen en wereldwijde tekorten
Productieproblemen versterken deze zorgen over het aanbod nog verder. In China hebben ernstige overstromingen en hevige regenval het smelten en de mijnbouw belemmerd, waarbij specifiek onderhoud aan fabrieken en aanpassingen in de mijnen de productie naar verwachting met duizenden tonnen zullen doen dalen. Op wereldschaal melden grote spelers in de sector lagere cijfers; Glencore zag zijn eigen productie in de eerste helft van 2026 met 21 procent dalen en Boliden kende een kwartaaldaling van 16,8 procent. Hoewel Nexa groei rapporteerde, wijst de bredere trend op krimp. De wereldwijde markt voor geraffineerd zink verschoof inderdaad van een overschot in mei naar een tekort van 31.400 ton in juni.
Prognoses van deskundigen
Analisten blijven voorzichtig in hun vooruitzichten voor het komende jaar. HSBC verwacht voor 2026 een daling van de wereldwijde productie met 2,1 procent, voornamelijk als gevolg van productieverliezen in Latijns-Amerika, terwijl J.P. Morgan voorspelt dat de prijzen hoog zullen blijven naarmate de vraag stijgt terwijl het aanbod krimpt. Het stabiele verbruik in de automobiel-, bouw- en industriële sectoren zorgt ervoor dat de vraag een stevige bodem voor de prijzen blijft vormen.
Koersstijging in mijnbouwsector
Deze markttrend heeft een positief effect gehad op de aandelenmarkt: mijnbouwbedrijven zoals Nexa Resources, Teck Resources en Glencore zagen hun aandelenkoersen sinds begin 2026 met 46 procent tot 60 procent stijgen.
Potentieel voor toekomstige volatiliteit
Ondanks het optimistische momentum wordt de markt geconfronteerd met mogelijke volatiliteit. De snelle prijsstijging kan winstnemingen door handelaren uitlokken, en een toename van de Chinese export zou het huidige tekort in het Westen kunnen verlichten. Toekomstige prijsbewegingen zullen waarschijnlijk afhangen van de vraag of de LME-voorraden blijven slinken of dat regionale onevenwichtigheden worden gecorrigeerd door toegenomen handelsstromen.
Wil je meer defensienieuws ontvangen? Schrijf je in op onze wekelijkse Defensie Insider-nieuwsbrief
Wil je meer energienieuws ontvangen? Schrijf je in op onze wekelijkse Energy Insider-nieuwsbrief
Wil je meer technieuws ontvangen? Schrijf je in op onze wekelijkse Tech Insider-nieuwsbrief
Volg Business AM ook op Google Nieuws
Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!
