Key takeaways
- De leveringen van Volkswagen zijn in het derde kwartaal met 14,3 procent gekelderd.
- De ineenstorting van de Chinese markt zorgde voor de sterkste regionale daling.
- Zwakke vraag in China en toenemende lokale concurrentie drukken de leveringen van elektrische auto’s.
Volkswagen heeft de grootste terugval in wereldwijde autoleveringen in meer dan vier jaar meegemaakt, waarbij de leveringen in het derde kwartaal met 14,3 procent kelderden.
Deze daling werd voornamelijk veroorzaakt door een zich verdiepende crisis op de Chinese markt, die de belangrijkste inkomstenbron van het bedrijf vormt. In deze periode daalden de totale leveringen tot 1,89 miljoen eenheden.
Daling het scherpst in China
De terugval was het ernstigst in China, waar de kwartaalleveringen met 38,5 procent instortten, wat bijdroeg aan een daling van 30,2 procent over de eerste drie kwartalen van het jaar.
Terwijl Noord-Amerika een daling van 5,8 procent kende en West-Europa met 2,8 procent terugliep, wist het bedrijf in Centraal- en Oost-Europa een lichte stijging van 1,4 procent te realiseren. Martin Sander, lid van het uitvoerend comité, merkte op dat de brede ineenstorting van de markt in China een uitdaging vormt voor de gehele automobielsector.
Zwaarste terugval in vier jaar
Deze laatste terugval is de sterkste daling voor de autofabrikant sinds het tweede kwartaal van 2022, toen de leveringen met 22,4 procent daalden.
Volkswagen staat niet alleen in deze trend; andere vooraanstaande Duitse merken, waaronder Mercedes-Benz en Porsche, hebben onlangs soortgelijke verkoopproblemen in China gemeld.
Zwakke Chinese vraag
Bovendien daalde de levering van batterij-aangedreven elektrische auto’s wereldwijd met ongeveer 5 procent.
Hoewel de Europese vraag met bijna 20 procent groeide, werd deze stijging tenietgedaan door een gebrek aan interesse in China en toenemende druk van lokale Chinese concurrenten. (lv)
Volg Business AM ook op Google Nieuws
Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!
