Capaciteit voor twee miljoen wagens: Tesla heeft bij het Landesamt für Umwelt, het lokale milieubureau van Berlin-Brandenburg, een aanvraag ingediend om de productie in zijn fabriek in Grünheide te kunnen opdrijven.

• De uitbreiding zal volgens het bedrijf echter niet tot een toename van de fysieke omvang van de fabriek leiden.
  • Opgemerkt wordt dat de gigafactory in Berlijn groot genoeg is om tot twee miljoen voertuigen per jaar te produceren.
  • De bijkomende apparatuur die een jaarlijkse productie van één miljoen wagens mogelijk moet maken, zal volgens de onderneming in het bestaande gebouw kunnen worden ondergebracht.
• Ook op het gebied van het waterverbruik zou de Amerikaanse autobouwer de nodige garanties hebben geboden.
  • Omwonenden en natuurorganisaties hadden bij de bouw van de fabriek gewaarschuwd dat de activiteiten van Tesla de voorraden grondwater in de regio zouden kunnen uitputten.
  • “Tesla heeft de planning en de productieprocessen zodanig geoptimaliseerd om te garanderen dat ook de hogere productie die door de uitbreiding van de fabriek mogelijk wordt, met de huidige toevoer van water – die contractueel werd afgesproken – kan worden gegarandeerd”, luidt het.
  • Daarbij zal onder meer worden gemikt op het hergebruik van het afvalwater van de productieprocessen.

Snelle groei: In december vorig jaar bereikte de gigafactory van Grünheide een productieniveau van drieduizend wagens per week.

• In februari dit jaar werd de grens van vierduizend voertuigen per week bereikt. Verwacht wordt dat vrij snel ook een wekelijks niveau vijfduizend auto’s zal kunnen worden gemeld.
  • De fabriek heeft momenteel toestemming om jaarlijks 500.000 voertuigen te produceren. Dat komt neer op een wekelijkse productie van iets minder dan tienduizend wagens.
  • Geraamd wordt dat die doelstelling al over twaalf maanden zal kunnen worden bereikt. “De snelle groei van de productie verplichtte Tesla om nu al een uitbreidingsaanvraag in te dienen”, merken analisten op.
  • “Die aanvraag is nodig voor het vermogen van de Amerikaanse autobouwer om te blijven groeien.”
• Bouwaanvragen en milieuvergunningen hadden de oorspronkelijke startdatum van de gigafactory in Grünheide aanzienlijk vertraagd.
  • Gespeculeerd werd dat de machtige Duitse automobielindustrie de nieuwkomers hinderpalen in de weg zou leggen om de bijkomende nconcurrentie het hoofd te kunnen blijven bieden.
  • “Tesla lijkt hieruit te hebben geleerd en blijkt dan ook beslist te hebben om de aanvraagprocedure tijdig op te starten”, werpen de analisten op.

(fjc)