Key takeaways
- Guangzhou Shipyard International levert ’s werelds grootste dual-fuel autotransportschip, de Glovis Leader.
- Het schip toont aan dat China toonaangevend is in de bouw van gespecialiseerde schepen voor wereldwijd autotransport.
- De Glover Leader wordt geleverd aan de Zuid-Koreaanse rederij HMM.
’s Werelds grootste dual-fuel autotransportschip, dat meer dan 10.000 voertuigen kan vervoeren, staat op het punt te worden opgeleverd in Guangzhou, China. Het schip, genaamd Glovis Leader, is gebouwd door Guangzhou Shipyard International voor het Zuid-Koreaanse HMM en betekent een mijlpaal voor de Chinese scheepsbouw. Deze oplevering onderstreept China’s expertise in het bouwen van dit gespecialiseerde type schip en versterkt zijn leidende positie op de wereldmarkt.
10.800 auto’s
De Glovis Leader, gebouwd in de GSI-faciliteit op Longxue Island, is 230 meter lang en 40 meter breed en beschikt over 14 voertuigdekken. Het ontwerp maakt flexibel transport mogelijk van diverse voertuigen, waaronder elektrische auto’s, voertuigen op waterstof en zware vrachtwagens, met een maximale capaciteit van 10.800 eenheden.
Groene technologie
Bovendien is het schip uitgerust met geavanceerde groene brandstoftechnologie, die voldoet aan de strengste internationale milieunormen. De Glovis Leader haalt een topsnelheid van 19 knopen (35 km/u). Deze oplevering is de 26e PCTC die door GSI is gebouwd en opgeleverd vanuit de vestiging op Longxue Island.
Volg Business AM ook op Google Nieuws
Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!