De Duitse luchtvaartgroep Lufthansa, waar Brussels Airlines deel van uitmaakt, moet de broeksriem nog verder aanspannen: minder vliegtuigen zullen het luchtruim kiezen, meer jobs gaan op de schop.

Zeker 150 vliegtuigen van een vloot van 760 zullen niet meer de lucht in gaan. En het aantal jobs dat bij de groep moet verdwijnen, zal hoger liggen dan de eerder aangekondigde 22.000. Onder meer een vijfde van de managementposities gaat op de schop. Dat heeft Lufthansa maandag bekendgemaakt.

Bij dochtermaatschappij Brussels Airlines liggen er geen plannen op tafel om bijkomend te herstructureren.

Een tiende

Lufthansa is net zoals veel andere luchtvaartmaatschappijen zwaar getroffen door de coronacrisis en ingrepen zoals grenssluitingen. De Duitse carrier het herstel zich inmiddels al sneller zou hebben hersteld en al een grotere vraag zou kunnen worden opgetekend, maar dat blijkt nog niet het geval te zijn.

Voor oktober boekte Lufthansa slechts één tiende van de reserveringen die tijdens dezelfde periode vorig jaar waren geregistreerd.