Iraanse mijnen in de Straat van Hormuz blijken tijdens opruimacties grotendeels ongevaarlijk te zijn


Key takeaways

  • Operaties van de Amerikaanse marine hebben een einde gemaakt aan de ineffectieve blokkade van de Straat van Hormuz door Iran.
  • De wereldwijde energiemarkten zijn gestabiliseerd nu de olie-export zich via beveiligde en geheime kanalen heeft hersteld.
  • Strategische militaire dominantie heeft de politieke invloed in het voordeel van de Verenigde Staten verschoven.

Recente Amerikaanse militaire inspanningen om de Straat van Hormuz veilig te stellen hebben aangetoond dat de Iraanse pogingen om de waterweg te blokkeren grotendeels ineffectief waren.

Opnieuw bevaarbaar

Duikers van de Amerikaanse marine hebben meer dan 200 voorwerpen die vermoedelijk mijnen waren uit de belangrijkste scheepvaartroutes verwijderd, maar slechts 11 daarvan bleken echte explosieven te zijn, en slechts een zeer klein aantal daarvan was correct geplaatst.

Admiraal Brad Cooper van het Amerikaanse Central Command kondigde aan dat de hoofdroutes nu vrij zijn en verklaarde dat de internationale scheepvaart weer op gang is gekomen.

Olieprijs

Het herstel volgt op een periode van intense instabiliteit die in februari begon, toen Amerikaanse en Israëlische aanvallen Iraanse maritieme agressie uitlokten. Deze volatiliteit dreef de Brent-olieprijzen in april boven de 120 dollar per vat.

Om dit tegen te gaan, lanceerde de VS een twee weken durende bombardementencampagne tegen de IRGC en richtte een taskforce op om lege tankers onder dekking van de nacht de Golf binnen te loodsen. Volgens CENTCOM hebben deze inspanningen de doorgang van bijna 1.500 schepen mogelijk gemaakt, waarmee ongeveer 750 miljoen vaten olie zijn vervoerd.

Onzekerheid blijft

Ondanks officiële beweringen over succes blijft de feitelijke situatie in de zeestraat complex. Hoewel sommige Amerikaanse functionarissen suggereren dat er elke nacht 20 tot 30 tankers door beveiligde vaarroutes varen, blijven experts uit de sector sceptisch over deze cijfers. Goldman Sachs meldt echter dat de export uit de Golf weer is gestegen tot 15–16 miljoen vaten per dag – ruwweg tweederde van de vooroorlogse volumes – grotendeels dankzij gespecialiseerde vervoerders die gebruikmaken van „dark crossings“ door transponders uit te schakelen.

Deze toegenomen stroom heeft bijgedragen aan de stabilisatie van de energiemarkten, waarbij de prijs van Brent-ruwe olie is gedaald tot ongeveer 89 dollar per vat.

Iran en Verenigde Staten

Politiek gezien is de dynamiek verschoven. President Donald Trump beweert dat de VS de onderhandelingspositie van Iran effectief hebben geneutraliseerd en stelt dat Teheran nu graag wil onderhandelen.

Omgekeerd suggereerde de Iraanse minister van Buitenlandse Zaken Abbas Araghchi dat diplomatie alleen mogelijk is als Washington erkent dat zijn drukcampagnes mislukken. Terwijl Iran samen met Oman een scheepvaartcorridor onderzoekt en sanctieverlichting nastreeft om de zeestraat weer open te stellen, lijkt de regering-Trump niet bereid om eerdere overeenkomsten te herzien, in de overtuiging dat de VS nu het strategische voordeel in handen heeft. (fc)

Wil je meer defensienieuws ontvangen? Schrijf je in op onze wekelijkse Defensie Insider-nieuwsbrief

Wil je meer energienieuws ontvangen? Schrijf je in op onze wekelijkse Energy Insider-nieuwsbrief

Volg Business AM ook op Google Nieuws

Voeg businessam.be toe als preferred source op Google
Meer

Ontvang de Business AM nieuwsbrieven

De wereld verandert snel en voor je het weet, hol je achter de feiten aan. Wees mee met verandering, wees mee met Business AM. Schrijf je in op onze nieuwsbrieven en houd de vinger aan de pols.