Key takeaways

• Rusland gebruikt provocerende tactieken en een ‘schaduwvloot’ om de veiligheid in de Oostzee te bedreigen.
• Dankzij geïntegreerde inlichtingen is de detectietijd voor verdachte maritieme activiteiten teruggebracht van 17 uur naar één uur.
• Duitsland breidt zijn marinepersoneel en strategische inzet uit om de wereldwijde handel te beschermen.

Vice-admiraal Jan Christian Kaack, inspecteur van de Duitse marine, zegt persagentschap dpa dat hij Duitsland heeft gewezen op de aanhoudende gevaren die Rusland vormt. Daarbij legt hij de nadruk op een toegenomen vijandigheid in de Oostzee. Hij merkte op dat Moskou verschillende provocerende tactieken heeft toegepast, waaronder het observeren van militaire installaties, intimidatiepogingen, sabotage en de inzet van drones.

Schaduwvloot

De vice-admiraal wees met name op de risico’s die gepaard gaan met de Russische schaduwvloot, die bestaat uit vrachtschepen en tankers die zijn ontworpen om internationale sancties en olieprijsbeperkingen te omzeilen. Deze schepen varen doorgaans onder buitenlandse vlag om de herkomst van hun lading en hun vaarroutes te verbergen.

Kaack onthulde dat Rusland is begonnen met het inzetten van gewapende beveiligingsteams of marine-escortes om deze schepen te beschermen, hoewel hij opmerkte dat dergelijke maatregelen de beperkte middelen van de Russische marine zwaar belasten.

Verbeterde bewaking

Om deze dreigingen het hoofd te bieden, hebben Duitsland en zijn internationale partners inlichtingen van satellieten, kustradars, vliegtuigen en schepen geïntegreerd. Deze gecoördineerde aanpak heeft de reactietijden drastisch verbeterd; de tijd die nodig is om verdacht maritiem gedrag te identificeren, is gedaald van 17 uur naar ongeveer één uur.

Wereldwijde maritieme instabiliteit

Kaack benadrukte dat niet alleen de Oostzee, maar ook de huidige instabiliteit in de Golf van Persië en de Rode Zee ons eraan herinnert dat de vrijheid van de internationale scheepvaart niet gegarandeerd is, wat de cruciale rol van de marine bij het waarborgen van de wereldwijde handel onderstreept.

Duitse marine

Wat de interne groei betreft, ziet de Duitse marine voor het eerst sinds lange tijd een toename van het personeelsbestand, met een verwachte uitbreiding van 3.000 medewerkers tegen 2026. Daarnaast zijn er aanpassingen doorgevoerd in de marine-inzetten in de Middellandse Zee.

Terwijl het ondersteuningsschip Mosel naar Duitsland zal terugkeren, blijft de mijnenjager Fulda in de regio met een nieuwe bemanning, na hun aanvankelijke positionering voor mogelijke operaties in de Straat van Hormuz. (fc)

Wil je meer defensienieuws ontvangen? Schrijf je in op onze wekelijkse Defensie Insider-nieuwsbrief

Volg Business AM ook op Google Nieuws

Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!