Indien je een voertuig met een hoge kilometerstand op de juiste manier weet te onderhouden, dan zul je er aanzienlijk langer plezier van kunnen hebben. Uiteraard kun je direct na de aanschaf van het voertuig gebruik hebben gemaakt van de onderhoudsservice die je door de verkoper aan is geboden. Toen je voertuig nog splinternieuws was werden dan ook vaak alle onderhoudsbeurten doorgaans volgens schema uitgevoerd. Na deze periode zul je ongetwijfeld zelf wat vaker deze onderhoudstaken op je hebben genomen (onder andere omdat je ervoor moest gaan betalen nadat de garantie was verstreken). 

Bepalen wanneer er onderhoud gepleegd moet worden

In bepaalde gevallen kan het zelfs verwarrend zijn om te weten wat er precies aan een voertuig nagekeken en/of vervangen dient te worden als er een bepaalde mijlpaal is bereikt. Sommige onderhoudsbeurten zijn immers gebaseerd op een bepaald aantal kilometers dat er met het voertuig zijn gereden, terwijl ander onderhoud gepleegd dient te worden na een bepaalde tijd. Als beheerder of bestuurder van een voertuig heb je dus altijd zelf de verantwoordelijkheid om ervoor te zorgen dat benodigde onderhoudshandelingen regelmatig uit worden gevoerd.

Goed onderhoud verlengd de levensduur van een voertuig

Goed onderhoud zal absoluut de levensduur van een voertuig weten te verlengen en daarnaast allerlei kostbare reparaties helpen voorkomen. Wanneer je van tijd tot tijd wat van je tijd, en soms wat geld, aan dit onderhoud besteedt, dan kun je daarmee in de loop van de tijd juist weer veel reparatiekosten en -tijd mee besparen. Verder kun je door regelmatig onderhoud te laten plegen aan een voertuig bijdragen aan een veiliger voertuig. Een voertuig in een optimale staat houden, kan namelijk vaak voorkomen dat je te maken krijgt met panne of een ongeval. Door je voertuig goed te onderhouden zal namelijk alles in orde zijn en dus minder snel spontaan stuk gaan. Indirect kan goed onderhoud van je voertuig je dus zelfs een kostbare, en vaak tijdrovende, rit naar een dokter of ziekenhuis besparen. Niet alleen de herstelkosten voor je auto, maar ook voor je eigen lichaam kunnen op die manier dus tot een minimum beperkt blijven.

Checklist voor het onderhouden van een voertuig

Om je te helpen hebben we hieronder een onderhoudschecklist opgesteld voor elke voertuig dat de mijlpaal van 100.000 heeft bereikt:

Maandelijks (of zelfs vaker) terugkerende onderhoudstaken

• Controleren van de bandenspanning,
• Controleren van het oliepeil (bij voorkeur gebruik je speciale olie voor voertuigen die een hoe kilometerstand hebben),
• Controleren van het peil van de koelvloeistof,

Iedere 5.000 kilometer onderhoudstaken

• Vervangen van de olie,
• Vervangen van de oliefilter,
• Controleren van het peil van de ruitensproeiervloeistof,
• Toevoegen van eventuele brandstofinjector voor schonere brandstof.

Zes maandelijkse onderhoudstaken

• Controleren van het peil van de vloeistof voor de stuurbekrachtiging,
• Waxen van het voertuig om de levensduur van de lak te verlengen en roestvorming tegen te haan

Iedere 7.500 kilometer onderhoudstaken

• Stel de koppeling bij als er sprake is van een handgeschakelde versnellingsbak (sommige exemplaren zijn echter zelfregelend).

Iedere 12.000 kilometer onderhoudstaken

• Inspecteren van de banden,
• Verwissel de banden van plaats onder het voertuig.

Jaarlijkse onderhoudstaken voor een optimale prestatie van een voertuig met een hoge kilometerstand

• Inspecteren van de remmen,
• Inspecteren van de slangen,
• Inspecteren van de klemmen,
• Nalopen en maken van de aansluitingen van de accu,
• Controleren van het peil van de remvloeistof,
• Controleren van de transmissieolie,
• Controleren van de sterkte van de koelvloeistof,
• Doorspoelen van de radiator aan de motorzijde met behulp van een tuinslang,
• Doorspoelen van de aircocondensor,
• Oppoetsen van de koplampen om zo een goede zichtbaarheid te kunnen behouden.

Iedere 50,000 kilometer onderhoudstaken

• Vervangen van de bougies. Sommige bougies zijn echter ontworpen om tot 80.000 kilometer mee te gaan, dus dien je dit altijd van tevoren eerst even nat te kijken om te beoordelen welke variant je gebruikt en op welk moment deze precies vervangen dienen te worden.
• Vervangen van de verdeelkap en rotor (indien van toepassing)
• Inspecteren van de bougiebedrading (indien van toepassing),
• Vervangen van de transmissievloeistof,
• Vervangen van de zuurstofsensoren (voor de doorgaans wat oudere voertuigen)
• Inspecteren van de schokdempers op lekkages,
• Het uitvoeren van een schoktest,
• Vervangen van de PCV klep,
• Reinigen van de gasklepbehuizing.

Twee jaarlijkse vervanging van onderdelen

• Spoel het koelsysteem,
• Controleer het elektrolyt niveau batterij.

Iedere 50,000 kilometer onderhoudstaken

• Vervangen van de brandstoffilter.

Iedere 80.000 kilometer onderhoudstaken

• Vervangen van de luchtfilter,
• Verander de automatische transmissie vloeistof
• Inspecteren van de remmen,
• Inspecteren van de aandrijfriemen,
• Vervangen van de distributieriem,

Iedere 100.000 kilometer onderhoudstaken

• Inspecteren van de kruiskoppelingen

Elke 120.000 kilometers onderhoudstaken

• Vervangen van de zuurstofsensoren (voor voertuigen die vervaardigd zijn vanaf medio 1990),
• Vervangen van het smeermiddel van de achteras,
• Allerlei onderhoudstaken indien deze nodig zijn,
• De uitlijning aan laten passen om op die manier de levensduur van de banden helpen verlengen.

Zelf de verantwoordelijkheid voor het onderhoud nemen

Als beheerder of bestuurder van een voertuig zul je altijd zelf verantwoordelijk zijn voor de staat waarin dit verkeert. Wanneer er zich dan ook problemen voordoen zul je zelf actie dienen te ondernemen. In de praktijk kan dit dus betekenen dat je je eigen handen uit de mouwen steekt, of dat je een handig familielid of vriend te hulp roept om een bepaalde onderhoudsklus voor je te klaren. Natuurlijk kun je ook voor elke vorm van onderhoud een afspraak maken bij de dealer of een vakgarage, maar dan moet je er wel rekening mee houden dat je doorgaans veel meer geld kwijt zult zijn, zelfs voor de meest simpele onderhoudstaken, dan wanneer je deze zelf uitvoert.

Maar ook als je zelf niet erg handig bent, zul je je goed moeten beseffen dat je altijd wel zelf verantwoordelijk blijft voor de staat van je voertuig en deze dus niet in de schoenen kunt schuiven van een garagist. Wanneer je namelijk te laat een onderhoudstaak uit laat voeren, kan dit immers betekenen dat je voertuig mankementen gaat vertonen en er wellicht zelfs enige vorm van schade kan ontstaan aan het voertuig. Om die reden is het wellicht handig om bovenstaande checklist over te nemen in je agenda en/of deze op een duidelijk zichtbare plaats te bewaren. Op die manier vergeet je namelijk minder snel wanneer er weer bijna een bepaalde onderhoudstaak uitgevoerd dient te worden aan je voertuig.