Key takeaways
- Boeing en Rheinmetall willen de militaire drone MQ-28 Ghost Bat tegen 2029 in Duitsland in kunnen zetten.
- Dankzij de modulaire architectuur kan Duitsland snel zijn eigen wapens en sensoren integreren.
- Lokaal systeembeheer zorgt ervoor dat Duitsland zijn volledige industriële en technologische soevereiniteit behoudt.
Boeing en Rheinmetall hebben voorgesteld om de MQ-28 Ghost Bat in te zetten om de aanschaf van Collaborative Combat Aircraft (CCA)-capaciteiten door Duitsland te versnellen. Het doel daarvan is operationele gereedheid tegen 2029.
Door in Duitsland geproduceerde wapens, sensoren en missiekritische software in het bestaande platform te integreren, wil het samenwerkingsverband het langdurige proces van het ontwerpen van een geheel nieuw vliegtuig vermijden. Een belangrijk onderdeel van deze strategie is het opzetten van binnenlandse systeemintegratie onder leiding van Rheinmetall, waardoor Duitsland de soevereiniteit over zijn defensietechnologie behoudt.
Operationele paraatheid
De MQ-28 is gepresenteerd als een zeer geavanceerde optie, omdat het toestel de conceptuele en eerste testfasen al achter zich heeft gelaten. Andere wereldwijde CCA-initiatieven moeten die fases nog doorlopen, iets wat daar nog voor problemen kan zorgen.
Volgens Glen Ferguson van Boeing Defense Australia toont de deelname van de drone aan internationale oefeningen, zoals Valiant Shield, aan dat het toestel klaar is voor gebruik. Dankzij deze mate van volwassenheid kan de Duitse luchtmacht haar onmiddellijke aandacht verleggen naar het verfijnen van operationele strategieën en het integreren van nationale technologie, in plaats van zich bezig te houden met de vroege ontwikkelingsfase van het vliegtuig.
Modulaire veelzijdigheid
Bovendien zou de Ghost Bat dienen als een essentieel experimenteel instrument voor het testen van de synergie tussen bemande straalvliegtuigen en autonome drones. Boeing benadrukt dat Duitsland, om de deadline van 2029 te halen, onmiddellijk moet beginnen met het vaststellen van zijn strijdkrachtenstructuur, trainingsprotocollen en tactische inzetplannen.
De modulaire architectuur van het vliegtuig is ontworpen voor voortdurende updates, wat betekent dat het gemakkelijk kan worden aangepast voor diverse rollen, waaronder grondaanvalsmissies, zonder dat een complete revisie nodig is.
Industriële soevereiniteit waarborgen
Om industriële onafhankelijkheid op de lange termijn te waarborgen, werkt Boeing samen met een netwerk van Duitse bedrijven, waaronder Diehl Defence, HENSOLDT en Rohde & Schwarz. Mike Schmidt, CEO van de divisie Air, Uncrewed and Space van Rheinmetall, stelt dat dit model ervoor zorgt dat autonomie niet ten koste hoeft te gaan van snelheid.
In het kader van deze regeling blijven intellectueel eigendom en softwarebeheer in Duitsland, waardoor het land direct ervaring kan opdoen met onbemande gevechtssystemen die kunnen worden toegepast op toekomstige lucht- en ruimtevaartprojecten. (fc)
Wil je meer defensienieuws ontvangen? Schrijf je in op onze wekelijkse Defensie Insider-nieuwsbrief
Volg Business AM ook op Google Nieuws
Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!
