Key takeaways
- Duitsland maakt zich klaar om de eerste Eurofighter Typhoon Tranche 4 in gebruik te nemen ter vervanging van verouderde vliegtuigen.
- De nieuwe ECRS Mk 1-radar detecteert stealthdoelen en kruisraketten met superieure precisie.
- Gemoderniseerde avionica en upgrades op het gebied van elektronische oorlogsvoering versterken de gevechtseffectiviteit.
De Duitse luchtmacht heeft enkele maanden terug een belangrijke mijlpaal bereikt met de eerste vlucht van haar eerste Eurofighter Typhoon uit Tranche 4.
Eerste levering eind 2026
Dit gemoderniseerde vliegtuig is bedoeld ter vervanging van oudere modellen uit Tranche 1. Het is ontwikkeld door Airbus als onderdeel van het Quadriga-initiatief.
Duitsland heeft toegezegd 58 van deze geavanceerde straaljagers aan te schaffen, met een eerste order van 38 in 2020, gevolgd door nog eens 20 in 2025. De leveringen zullen naar verwachting eind 2026 van start gaan en doorlopen tot 2030. Airbus hoopt een productietempo van 14 vliegtuigen per jaar te bereiken.
Geavanceerde radarintegratie
Een belangrijke verbetering in deze versie is de integratie van het ECRS Mk 1-radarsysteem. Volgens de Oekraïense defensiewebsite Defense Express maakt deze technologie het mogelijk om doelen op grotere afstanden en met grotere precisie te detecteren en te volgen.
Het is specifiek ontworpen om moeilijk te detecteren doelen, zoals stealthvliegtuigen en kruisraketten, efficiënter op te sporen dan eerdere systemen. In combinatie met Meteor lucht-luchtraketten wordt de Eurofighter gepositioneerd als een geduchte uitdager van Russische gevechtsvliegtuigen zoals de Su-35 en Su-57.
Overzicht van het slagveld
Naast de luchtcapaciteiten vergroot de nieuwe radar de effectiviteit van het vliegtuig bij grondaanvalsmissies door de doelidentificatie voor precisieaanvallen te verbeteren. Het systeem biedt ook een betere weerstand tegen elektronische oorlogsvoering, waardoor piloten een betrouwbaarder en nauwkeuriger overzicht van het slagveld krijgen.
Tranche 5-variant
Verdere verbeteringen omvatten een gemoderniseerde cockpit met grotere digitale displays en vernieuwde avionica. Hoewel de exacte definitieve configuratie vertrouwelijk blijft, aangezien Tranche 4 is afgestemd op specifieke gebruikersbehoeften, betekenen deze upgrades een grote sprong voorwaarts in capaciteit.
Voor de toekomst heeft Duitsland zich al verzekerd van 20 exemplaren van de toekomstige Tranche 5-variant, die momenteel in ontwikkeling is en volgens planning tussen 2030 en 2035 zal worden ingezet. (fc)
Wil je meer defensienieuws ontvangen? Schrijf je in op onze wekelijkse Defensie Insider-nieuwsbrief
Volg Business AM ook op Google Nieuws
Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!
