Key takeaways

• BYD heeft in mei een einde gemaakt aan een 8 maanden durende daling van de leveringen.
• De explosieve groei van de export compenseert een forse daling van 24 procent in de binnenlandse verkoop in China.
• De verschuiving naar luxe modellen en upgrades op het gebied van autonome technologie zijn bedoeld om de mislukte strategieën voor budgetmodellen te vervangen.

Na 8 opeenvolgende maanden van dalende cijfers zag de Chinese marktleider op het gebied van elektrische voertuigen, BYD, in mei eindelijk een licht herstel, meldt Reuters. Uit gegevens afkomstig uit een recent beursrapport blijkt dat de wereldwijde leveringen van voertuigen met 0,3 procent zijn gestegen ten opzichte van vorig jaar, tot een totaal van 383.453 eenheden. Die ommekeer ging gepaard met een sterke stijging van de productie, die met 8,8 procent op jaarbasis toenam, waarmee een einde kwam aan een neerwaartse trend die sinds juli 2025 aan de gang was.

Internationale groei compenseert binnenlandse daling

De internationale expansie van het bedrijf diende als een essentiële buffer tegen een stagnerende binnenlandse markt. Terwijl de verkoop in China met 24 procent kelderde, wat neerkomt op meer dan een jaar van voortdurende daling, steeg het exportvolume met 80,4 procent tot 160.644 eenheden.

Die wereldwijde vraag werd aangewakkerd door stijgende olieprijzen als gevolg van geopolitieke spanningen tussen de Verenigde Staten, Israël en Iran, wat de vraag naar elektrische voertuigen in opkomende economieën en Europa deed toenemen.

Prijzenoorlog

Ondanks het wereldwijde succes heeft BYD in eigen land te maken met een zware situatie. Een felle prijzenoorlog en het verdwijnen van overheidsstimulansen hebben een zware impact gehad op de instapmodellen, die essentieel zijn voor het behoud van hoge verkoopvolumes.

Industrie-expert Li Yanwei van de China Automobile Dealers’ Association merkte op dat concurrenten zoals Leapmotor en de Galaxy-serie van Geely prijsbewuste kopers voor zich winnen door agressieve prijsstelling en een sterke merkpositionering. Met name Leapmotor zag zijn wereldwijde verkoop in mei met 81 procent stijgen.

Strategische koerswijziging naar luxe

Om de uitdagingen het hoofd te bieden, verschuift BYD zijn strategie van pure prijsconcurrentie naar high-end luxe en technologische innovatie. Die koerswijziging omvatte de lancering in mei van een vernieuwde vlaggenschip-SUV onder het premiumlabel Denza.

Daarnaast probeert het bedrijf het vertrouwen van de consument in zijn autonome functies te versterken door een garantie van één jaar aan te bieden die reparaties en schadevergoeding dekt bij ongevallen waarbij het City Navigation-systeem betrokken is.

Die transitie stuit echter op aanzienlijke hindernissen. Li Yanwei suggereert dat de druk van de overheid om te stoppen met het verlagen van de prijzen, in combinatie met de terughoudendheid onder kopers in de massamarkt om extra te betalen voor slimme rijtechnologie, ervoor heeft gezorgd dat veel BYD-dealers het moeilijk hebben. Bijgevolg hebben de technologische vooruitgangen van het bedrijf zich nog niet vertaald in een concurrentievoordeel voor zijn retailpartners in de lagere marktsegmenten. (fc)

Volg Business AM ook op Google Nieuws

Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!