Key takeaways

• China heeft nieuwe brandstofexportcontracten stopgezet en wil bestaande leveringen annuleren om de binnenlandse voorziening veilig te stellen.
• De sluiting van de Straat van Hormuz verstoort de aanvoer van ruwe olie, wat een unieke dynamiek in de Aziatische raffinage-industrie veroorzaakt.
• Ondanks de opschorting hebben Chinese raffinaderijen eerder deze maand een aanzienlijke hoeveelheid brandstofproducten geëxporteerd.

De wereldwijde brandstofmarkten staan onder druk, wat China ertoe heeft aangezet actie te ondernemen. Tijdens het aanhoudende conflict in het Midden-Oosten en de daaruit voortvloeiende stopzetting van het verkeer door de cruciale Straat van Hormuz, hebben de Chinese autoriteiten energiebedrijven opgedragen nieuwe brandstofexportcontracten op te schorten en bestaande leveringen te annuleren.

Volgens bronnen die door Reuters worden geciteerd, geldt deze maatregel niet voor vliegtuigbrandstof voor internationale vluchten en bunkerbrandstof. De opschorting, die volgens Bloomberg onmiddellijk moet worden doorgevoerd, wijst op toenemende bezorgdheid in China over de beschikbaarheid van brandstof, ondanks de aanzienlijke oliereserves die vorig jaar zijn opgebouwd.

Regionale impact

Als belangrijke brandstofexporteur in Azië heeft het besluit van China gevolgen voor de raffinage-industrie in de regio. Normaal gesproken zou de Chinese export druk uitoefenen op andere raffinagelanden.

De huidige situatie, die wordt gekenmerkt door verstoringen in de aanvoer van ruwe olie, zorgt echter voor een andere dynamiek. Volgens Bloomberg is de Straat van Hormuz, een cruciaal maritiem knelpunt, in feite gesloten voor uitgaand tankerverkeer.

Initiële exportquota

In december heeft China zijn eerste reeks exportquota voor brandstoffen vastgesteld, waaronder benzine, diesel en vliegtuigbrandstof. Deze quota, in totaal 8 miljoen ton voor laagzwavelige bunkerbrandstof, waren vooral gunstig voor de staatsenergiebedrijven Sinopec en CNPC, die samen quota kregen voor meer dan 13,76 miljoen ton benzine, diesel en vliegtuigbrandstof.

Ondanks de opschorting blijkt uit gegevens van LSEG dat Chinese raffinaderijen deze maand al een aanzienlijke hoeveelheid brandstofproducten hadden geëxporteerd, waaronder vliegtuigbrandstof, diesel en benzine, meldt Reuters.

(jw)(fc)

Volg Business AM ook op Google Nieuws

Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!