Key takeaways

• De winst van Volkswagen is met 10 procent gekelderd als gevolg van hevige Chinese concurrentie en geopolitieke instabiliteit.
• Een ingrijpende herstructurering beoogt 100.000 mogelijke banenverliezen en de sluiting van vier fabrieken om het voortbestaan te waarborgen.
• Vakbonden verzetten zich fel tegen deze bezuinigingen en wijzen op schendingen van bestaande arbeidsovereenkomsten.

Onder intense druk van Chinese concurrenten op het gebied van elektrische voertuigen heeft Volkswagen voor het tweede kwartaal een daling van de bedrijfswinst met bijna 10 procent gemeld, tot een totaal van 3,5 miljard euro.

De Duitse autogigant heeft ook zijn jaarlijkse omzetprognose naar beneden bijgesteld, van een verwachte stijging van 3 procent naar een geschatte daling van 3 procent. CEO Oliver Blume schreef deze problemen toe aan een volatiel mondiaal klimaat dat wordt gekenmerkt door handelsconflicten, geopolitieke instabiliteit en strenge regelgeving.

Financiële terugval en strategische reorganisatie

De financiële problemen van het bedrijf komen tot uiting in de koersontwikkeling van het aandeel, dat het afgelopen jaar met meer dan 30 procent is gedaald. Om de bedrijfsvoering te stabiliseren, zet Volkswagen een reorganisatie in gang die volgens Blume de meest ingrijpende in de geschiedenis van het bedrijf is.

Deze strategie is erop gericht de gevolgen van de hoge Amerikaanse invoertarieven, die het bedrijf naar verluidt jaarlijks ongeveer 5 miljard euro kosten, te verzachten en de kostenefficiëntie van Chinese fabrikanten beter te kunnen evenaren.

Voorgestelde personeelsinkrimpingen

Als onderdeel van deze drastische bezuinigingsmaatregel overweegt de autofabrikant een aanzienlijke inkrimping van het personeelsbestand. Hoewel er al een plan bestond om tegen 2030 50.000 banen in Duitsland te schrappen, overweegt het management nu om wereldwijd nog eens 50.000 banen te schrappen en vier fabrieken in Duitsland te sluiten.

Blume merkte op dat de huidige personeelsbezetting van het bedrijf, die in totaal ongeveer 650.000 werknemers telt, onhoudbaar is geworden.

Verzet van de vakbond

Deze voorstellen stuiten echter op hevig verzet van IG Metall, de grootste vakbond in Duitsland. Vakbondsvertegenwoordiger Jan Mentrup bekritiseerde het bedrijf omdat het nieuws over de mogelijke ontslagen via de media naar buiten is gelekt in plaats van het personeel rechtstreeks te informeren.

De vakbond stelt dat deze bezuinigingen in strijd zouden zijn met een overeenkomst uit 2024 die specifiek bedoeld is om gedwongen ontslagen en fabriekssluitingen te voorkomen. Ondanks de weerstand suggereren experts uit de sector dat een dergelijke ingrijpende herstructurering essentieel is voor Volkswagen om te kunnen overleven tegenover concurrenten met aanzienlijk lagere arbeidskosten.

Volg Business AM ook op Google Nieuws

Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!