Key takeaways
- De Europese vliegtarieven zijn het afgelopen jaar met 13,1 procent gestegen.
- Reizen per trein blijft aanzienlijk goedkoper en prijsstabieler dan vliegen.
- Treinen presteren beter dan vliegtuigen wat betreft kosten op negen van de tien onderzochte routes.
Volgens een recente analyse van de beleggings- en spaaronderneming Raisin zijn de kosten van vliegen binnen Europa het afgelopen jaar met 13,1 procent gestegen. Het onderzoek richtte zich op retourreizen voor een gezin bestaande uit twee ouders en twee kinderen (van 10 en 14 jaar) met vertrek vanaf Schiphol en Amsterdam Centraal. De gegevens zijn in mei 2026 verzameld voor reizen die gepland stonden tijdens de zomerse piekperiode van juli en augustus.
Vliegtarieven stijgen
De gemiddelde vliegtarieven, exclusief bagagekosten, stegen van 808 euro in 2025 naar 914 euro in 2026. Terwijl Wenen de enige stad was waar de prijzen daalden – van 987 naar 968 euro – stegen de kosten voor alle andere bestemmingen. De meest opvallende stijging deed zich voor bij reizen naar Innsbruck, waar de prijzen met ongeveer een derde stegen, van 896 euro naar 1.198 euro.
Daarentegen is reizen per trein veel voordeliger en stabieler gebleven, met een gemiddelde prijsstijging van slechts 2,5 procent, van 500 naar 513 euro. Daardoor is het prijsverschil tussen vliegen en reizen per trein opgelopen tot gemiddeld 401 euro per gezin. De trein blijft bijzonder budgetvriendelijk voor routes naar Tsjechië, Oostenrijk en Duitsland; zo kosten gemiddelde retourreizen naar München en Berlijn respectievelijk ongeveer 275 en 288 euro.
Trein is bijna altijd goedkoopste optie
De trein bleek de goedkopere optie te zijn voor negen van de tien onderzochte routes. Londen was de enige uitschieter, waar vliegen (554 euro) goedkoper was dan het alternatief per trein (652 euro). Het grootste prijsverschil werd gevonden op de route naar Innsbruck, waar de trein 330 euro kostte, vergeleken met de 1.198 euro die nodig was voor vluchten.
Het financiële voordeel van de trein wordt nog groter als je rekening houdt met bagage. De vluchtgegevens van het onderzoek hielden geen rekening met bagage, maar KLM merkt op dat een enkele koffer tussen de 20 en 70 euro per enkele reis kan kosten. Voor een gezin met drie koffers kan dat meer dan 400 euro extra kosten bij een retourvlucht.
Tips van experts voor budgetreizen
Jasper Berkhout, een onderzoeker bij Raisin, wees op een opmerkelijke trend waarbij verre steden zoals Wenen of Praag goedkoper te bereiken zijn dan bestemmingen waarvoor een hogesnelheidstrein naar het Verenigd Koninkrijk of Frankrijk nodig is. Hij stelt voor dat reizigers hun besparingen maximaliseren door alternatieve luchthavens te verkennen – zoals Brussel, Frankfurt of Weeze – en treinkaartjes ruim van tevoren te boeken om te profiteren van kortingen van vervoerders zoals Deutsche Bahn.
Om de nauwkeurigheid te waarborgen, zijn de vluchtgegevens afkomstig van Google Flights en zijn de treintarieven afkomstig van Deutsche Bahn en Trainline. Het onderzoek richtte zich op de meest concurrerende tarieven die beschikbaar zijn, waarbij maximaal één vluchtverbinding was toegestaan en de flexibiliteit met betrekking tot reistijden beperkt was. (fc)
Volg Business AM ook op Google Nieuws
Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!
