Key takeaways

• Scheepvaartgigant MSC heeft alle boekingen voor de haven van Novorossiysk in de Zwart Zee stopgezet na een droneaanval op een van hun schepen.
• De toegenomen onrust in de Zwarte Zee verstoort de wereldwijde export van graan en grondstoffen.
• Veiligheidsoverwegingen dwingen ’s werelds grootste rederij om alternatieve routes te zoeken.

Na een droneaanval op de MSC ULSAN III heeft de wereldwijde scheepvaartgigant MSC Mediterranean Shipping Co. onmiddellijk gestopt met het aannemen van nieuwe boekingen voor zijn diensten van en naar de Russische haven van Novorossiysk.

Alternatieve oplossingen zoeken

In een mededeling aan zijn klanten gaf het bedrijf aan dat het de veiligheidssituatie nauwlettend in de gaten houdt.

Totdat de reguliere wekelijkse activiteiten veilig kunnen worden hervat in de terminal aan de Zwarte Zee, heeft het bedrijf klanten aangemoedigd om in overleg met zijn Russische vertegenwoordigers alternatieve transportoplossingen voor hun lading te zoeken.

Operationele beperkingen in Rusland

Deze maatregel komt bovenop de bestaande beperkingen op de Russische activiteiten van het bedrijf, die al sinds het begin van de grootschalige invasie van Oekraïne in 2022 zijn teruggeschroefd. De meeste internationale vervoerders beperken hun zendingen naar Rusland momenteel tot essentiële goederen, waaronder medische benodigdheden, kleding en voedsel.

Ondanks de stopzetting in Novorossiysk blijft MSC aanwezig in andere regio’s, zoals Sint-Petersburg. Medewerkers van het kantoor in het noordwesten hebben de opschorting van de activiteiten in Novorossiysk bevestigd, hoewel de officiële persdienst van het bedrijf nog geen verdere toelichting heeft gegeven.

Onrust in de Zwarte Zee

De algemene maritieme situatie in de Zwarte Zee en de Zee van Azov is sinds juli steeds onrustiger geworden, nu zowel Rusland als Oekraïne hun aanvallen op havens en koopvaardijschepen hebben geïntensiveerd. Deze escalatie heeft het vervoer van Russische steenkool en staal belemmerd en tevens de graanexport ernstig verstoord, waardoor de tarweprijzen naar het hoogste niveau in drie jaar zijn gestegen.

Grootste containervervoerder ter wereld

MSC, met hoofdkantoor in Genève en in handen van de familie Aponte, is wereldwijd de grootste containervervoerder. Sinds de oprichting in 1970 door Gianlucci Aponte is het bedrijf uitgegroeid van één enkel schip tot een enorme vloot van ongeveer 1.000 schepen die meer dan 500 havens in 155 landen met elkaar verbinden. Jaarlijks vervoert het bedrijf ongeveer 30 miljoen TEU.

Naast de primaire scheepvaartactiviteiten heeft de groep zijn activiteiten gediversifieerd naar luchtvracht, passagierscruises, binnenlandse logistiek en havenbeheer. De leiding over het particuliere bedrijf is onlangs overgegaan van de oprichter naar zijn kinderen, Diego en Alexa Aponte, hoewel Gianluigi Aponte aanblijft als uitvoerend voorzitter. (fc)

Wil je meer defensienieuws ontvangen? Schrijf je in op onze wekelijkse Defensie Insider-nieuwsbrief

Volg Business AM ook op Google Nieuws

Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!