Rusland toont eerste beelden van prototype van tweezits Su-57-gevechtsvliegtuig


Key takeaways

  • Rusland heeft met succes een vlucht uitgevoerd met een tweezits prototype van de Su-57.
  • Deze nieuwe variant breidt de mogelijkheden van de Su-57 uit tot buiten gevechtssituaties, waaronder pilotenopleiding en gevechtsleiding vanuit de lucht.

Een tweezitsprototype van de Su-57 heeft onlangs zijn eerste vlucht gemaakt, wat een belangrijke ontwikkeling betekent voor het Russische gevechtsvliegtuigprogramma.

Mogelijkheden van de tweede stoel

Deze mijlpaal werd gevierd door Denis Manturov, de eerste vicepremier van Rusland, die de capaciteiten van het vliegtuig benadrukte als een combinatie van gevechtskracht, trainingsplatform en luchtgevechtsbeheersysteem. Het prototype, aangeduid als “055 Blue”, stond voorheen bekend als de T-50-5, die in 2014 motorschade opliep. Het lijkt erop dat Rusland dit bestaande casco heeft hergebruikt in plaats van te investeren in een volledig nieuw ontwerp.

De indeling van de cockpit weerspiegelt de tandemconfiguratie van de Su-30-familie, waarbij de achterste stoel hoger is geplaatst voor beter zicht. Deze configuratie suggereert een rol die verder gaat dan standaard pilotenopleiding; Rostec, het staatsdefensieconglomeraat, beschrijft het als geschikt voor het leiden van gevechtsoperaties waarbij zowel bemande als onbemande vliegtuigen betrokken zijn. Dit sluit aan bij het concept dat door de Chinese luchtmacht wordt ontwikkeld met hun tweezits J-20S.

Indiase connectie

Interessant genoeg is de geschiedenis van India met dit programma hiermee verweven. Een joint venture tussen Rusland en India voor een vijfde generatie gevechtsvliegtuig (FGFA) liep in 2018 stuk vanwege meningsverschillen over kosten, werkverdeling en zorgen over de stealth-capaciteiten van het vliegtuig.

De tweezits Su-57 vertoont een opvallende gelijkenis met het verlaten FGFA-concept, waardoor Rusland het actief aan India promoot als een potentiële overbruggingscapaciteit terwijl hun eigen Advanced Medium Combat Aircraft-programma vordert.

Exportmogelijkheden

Hoewel de eenzitsvloot van de Su-57 tegenslagen heeft gekend als gevolg van sancties en oorlogsbehoeften, met bevestigde verliezen op de grond door Oekraïense drone-aanvallen, ziet het er op exportgebied veelbelovend uit. Algerije ontving zijn eerste Su-57 begin 2026. De vlucht van 19 mei markeert het begin van een langdurige testcampagne voor de tweezitter, maar toont aan dat Rusland zich inzet voor dit programma en mogelijk de interesse van vroegere samenwerkingspartners zoals India weer aanwakkert.

Wil je meer defensienieuws ontvangen? Schrijf je hier in op onze wekelijkse Defensie Insider-nieuwsbrief.

Volg Business AM ook op Google Nieuws

Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!

Voeg businessam.be toe als preferred source op Google
Meer

Ontvang de Business AM nieuwsbrieven

De wereld verandert snel en voor je het weet, hol je achter de feiten aan. Wees mee met verandering, wees mee met Business AM. Schrijf je in op onze nieuwsbrieven en houd de vinger aan de pols.