Key takeaways

• Rusland handhaaft de energieverkoop ondanks sancties door vloeibaar aardgas te exporteren vanuit een door de Verenigde Staten gesanctioneerde Arctische fabriek.
• De Arctic LNG 2-faciliteit is afhankelijk van één enkele ijsbrekende tanker voor verschepingen gedurende het hele jaar, waardoor de operationele capaciteit beperkt is.
• Rusland hoopt de gasexport te kunnen verhogen met de komst van een nieuwe, in eigen land gebouwde lng-tanker met ijsklasse.

De huidige export van vloeibaar aardgas (lng) door Rusland vanuit een door de Verenigde Staten goedgekeurde fabriek in het Noordpoolgebied onderstreept de vastberadenheid van het land om de verkoop van energie te handhaven ondanks de druk van het Westen. De Arctic LNG 2-installatie vertrouwt op één enkele ijsbreker, de Christophe De Margerie, voor de verschepingen het hele jaar door.

Beperkte transportcapaciteit

Bloomberg meldt dat dit gespecialiseerde schip op 5 januari bij de fabriek aanmeerde en zich klaarmaakte voor zijn derde lading gas sinds 20 december. De Christophe De Margerie is momenteel het enige ijsbreker in de Russische schaduwvloot voor lng dat in staat is om tijdens de wintermaanden door de ijzige Arctische wateren te varen.

De tanker levert het gas aan de drijvende opslagfaciliteit Saam in de regio Moermansk, waar conventionele tankers de brandstof vervolgens naar China vervoeren, de enige koper van het gesanctioneerde Russische lng. Verwacht wordt dat deze complexe bevoorradingsketen tot de zomer zal doorgaan, wanneer smeltend ijs een kortere oostelijke zeeroute voor transport zal openen.

Cruciale export ondanks sancties

Deze export is cruciaal voor Rusland, dat zijn gasverkoop wil verhogen ondanks de strengere sancties en het verlies van Europa als belangrijke markt. Afgelopen winter had Arctic LNG 2 te kampen met aanzienlijke productieverminderingen vanwege een gebrek aan geschikte schepen en overvolle opslagfaciliteiten.

Op dit moment is er slechts één ijsbrekende tanker beschikbaar en draait de fabriek op ongeveer 25 procent van haar capaciteit. We kunnen echter verwachten dat de productie in de toekomst zal toenemen. Rusland heeft onlangs de bouw van zijn eerste lng-tanker van de ijsklasse voltooid, de Alexei Kosygin, die vanuit het Verre Oosten op weg is naar het Noordpoolgebied.

Volg Business AM ook op Google Nieuws

Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!