Key takeaways
- Ondanks recordhoge brandstofprijzen neemt het rijgedrag in Nederland toe.
- Automobilisten reageren op de hogere brandstofkosten door vaker te rijden en elke week langere afstanden af te leggen.
- Nederlandse automobilisten steken steeds vaker de grens over naar België en Duitsland om te profiteren van lagere brandstofprijzen.
Het autorijden in Nederland neemt toe ondanks de recordhoge brandstofprijzen, zo blijkt uit nieuwe cijfers. Het Nederlandse ministerie van Infrastructuur en Waterstaat meldt dit. Recente gegevens van het Dutch Mobility Panel laten zien dat het rijgedrag sinds maart is veranderd, toen de brandstofprijzen sterk begonnen te stijgen. Mobiliteitsadviesbureau Goudappel voerde het onderzoek uit. Onderzoekers analyseerden meer dan 276.000 ritten van 8.160 automobilisten tussen 16 februari en 27 april.
Toegenomen rijafstand
Vóór de prijsstijging reden Nederlandse automobilisten gemiddeld ongeveer 188 kilometer per week. Na de stijging van de brandstofprijzen steeg dit gemiddelde echter tot meer dan 210 kilometer. Automobilisten maken ook vaker ritten, een stijging van 4,6 dagen per week naar vijf.
Opmerkelijke bevindingen
Peter van der Mede van Goudappel omschrijft deze bevindingen als “opmerkelijk” en merkt op dat automobilisten doorgaans op prijsveranderingen reageren door hun gedrag aan te passen. Hij stelt dat deze gevoeligheid voor prijsschommelingen een veelvoorkomend fenomeen is in het vervoer.
Tanktoerisme in opkomst
Uit het onderzoek van Goudappel blijkt ook een aanzienlijke toename van het aantal Nederlandse automobilisten dat net over de grens in België tankt, met een stijging van bijna 40 procent. Een minder sterke, maar wel opvallende stijging betreft ook de ritten naar Duitsland om te tanken. Van der Mede concludeert dat bestuurders hun verplaatsingen niet hebben verminderd ondanks de stijging van de brandstofprijzen. Ze hebben hun gewoonten alleen aangepast.
In Nederland wordt de sterke stijging van de brandstofprijzen deels verklaard door het lopende conflict in het Midden-Oosten. Daarentegen bieden buurlanden zoals Duitsland en België lagere brandstofprijzen aan dankzij lagere belastingen. Deze prijsverschillen hebben geleid tot bezorgdheid binnen de Nederlandse tankstationsector, aangezien tankstations in grensregio’s het risico lopen klanten te verliezen die kiezen voor goedkopere brandstof aan de andere kant van de grens. (rd)
Volg Business AM ook op Google Nieuws
Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!
