Key takeaways
- Lufthansa verwacht dit jaar een stijging van de brandstofkosten met 1,7 miljard euro als gevolg van het conflict in het Midden-Oosten en de blokkade van de Straat van Hormuz.
- Ondanks de verwachte financiële lasten heeft Lufthansa positieve resultaten geboekt in het eerste kwartaal, met een omzetgroei van 8 procent.
- De luchtvaartindustrie wordt geconfronteerd met een dreigend tekort aan vliegtuigbrandstof, aangezien raffinaderijen in het Midden-Oosten een cruciale rol spelen in de bevoorrading van Europa.
Lufthansa, de vlaggenschipmaatschappij van Duitsland, verwacht een aanzienlijke financiële last als gevolg van het aanhoudende conflict in het Midden-Oosten. De luchtvaartmaatschappij verwacht dit jaar 1,7 miljard euro extra aan brandstofkosten, een gevolg van de stijgende prijzen voor vliegtuigbrandstof die zijn veroorzaakt door de crisis en de blokkade van de Straat van Hormuz.
Positieve resultaten eerste kwartaal
Ondanks die uitdagingen rapporteerde Lufthansa positieve resultaten over het eerste kwartaal, met een gecorrigeerd operationeel verlies van 612 miljoen euro en een omzetgroei van 8 procent tot 8,7 miljard euro ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. De luchtvaartmaatschappij schrijft deze verbetering toe aan haar kostenbesparende maatregelen en de toegenomen ticketverkoop.
Carsten Spohr, CEO van Lufthansa, erkende de aanzienlijke hindernissen die het conflict in het Midden-Oosten, de stijgende brandstofkosten en operationele beperkingen met zich meebrengen. Hij sprak echter zijn vertrouwen uit in de veerkracht van het bedrijf en het vermogen om deze gevolgen op te vangen.
Bezuinigingsmaatregelen
Om de gevolgen van de stijgende brandstofprijzen te verzachten, heeft Lufthansa al kostenbesparende maatregelen doorgevoerd, zoals het verminderen van het aantal korteafstandsvluchten. Andere Europese luchtvaartmaatschappijen, zoals EasyJet, worstelen eveneens met de gevolgen van de torenhoge brandstofkosten en melden aanzienlijke stijgingen in hun uitgaven.
De budgetluchtvaartmaatschappij constateerde een daling in het aantal boekingen voor de rest van het jaar in vergelijking met vorig jaar, wat de bredere impact op de luchtvaartindustrie onderstreept.
Dreigend tekort aan vliegtuigbrandstof
Het Internationaal Energieagentschap (IEA) heeft gewaarschuwd voor een dreigend tekort aan vliegtuigbrandstof in Europa en benadrukt de cruciale rol die raffinaderijen in het Midden-Oosten spelen bij het voorzien in de behoeften van het continent.
Gezien de exportbeperkingen die zijn opgelegd door grote Aziatische leveranciers en de moeilijkheid om alternatieve bronnen uit de VS en Nigeria te vinden, verwacht het IEA ernstige gevolgen voor Europa als de toeleveringsketen verstoord blijft. (fc)
Volg Business AM ook op Google Nieuws
Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!
