Key takeaways
- De International Air Transport Association (IATA) breidt zijn financiële afwikkelingssystemen uit om de aanhoudende groei van de luchtvracht in Latijns-Amerika te ondersteunen.
- Mexico loopt voorop in de regionale modernisering door de realtime factureringstool FlexiPay in te voeren.
- Paraguay en Brazilië breiden hun logistieke infrastructuur uit om de sterk toenemende export van hoogwaardige goederen aan te kunnen.
De International Air Transport Association (IATA) breidt haar dienstverlening in Latijns-Amerika uit. Ze reageert daarmee op een decennium van consistente groei in de luchtvrachtsector. Tussen 2016 en april 2026 kenden regionale luchtvaartmaatschappijen een gemiddelde jaarlijkse stijging in vracht-tonkilometers van 3,3 procent, wat leidde tot een totale groei van bijna 39 procent. Om deze vooruitgang te ondersteunen, verbetert de IATA de toegankelijkheid van haar Cargo Accounts Settlement Systems (CASS), die de financiële transacties tussen vrachtagenten, expediteurs en luchtvaartmaatschappijen stroomlijnen. Dat meldt IATA in een persbericht.
Strategische infrastructuurimpuls in Mexico
Mexico is een belangrijk aandachtspunt van deze upgrades. Na het succes van het exportsysteem uit 1987 voerde het land in april 2026 CASS Domestic in. Dat gebeurt nu de interne luchtvracht sterk toeneemt; in 2025 bedroegen de binnenlandse zendingen meer dan 125.000 ton, bijna 16 procent van de totale luchtvracht van het land.
Bovendien kenden specifieke routes begin 2026 een spectaculaire stijging, waarbij het verkeer tussen Monterrey en Mexico-Stad met meer dan 50 procent toenam. Daarnaast voert Mexico IATA FlexiPay in, een tool voor realtime facturering en flexibele betalingen, waarmee het na de Verenigde Staten het tweede land ter wereld is dat deze dienst gebruikt.
Snelle groei van de vracht in Paraguay
Paraguay ontpopt zich ondanks zijn kleinere omvang ook als een snelgroeiende hub. In 2025 kende het land een enorme stijging van 225,3 procent op jaarbasis in vrachtvolumes, tot een totaal van meer dan 42.000 ton. Om deze snelle toename in hoogwaardige exporten op te vangen, is IATA van plan om in het laatste kwartaal van 2026 CASS Export-activiteiten in Paraguay te lanceren.
Modernisering van de Braziliaanse logistiek
Ondertussen werkt Brazilië aan een verdere modernisering van zijn logistieke infrastructuur. Hoewel het CASS Export-systeem daar al meer dan twintig jaar actief is, zal de IATA vanaf begin 2027 CASS Domestic-diensten introduceren. De Braziliaanse markt blijft een krachtpatser, met een vervoer van meer dan 791.000 ton vracht in 2025. Luchtvracht is slechts een klein deel van het totale gewicht van de Braziliaanse export, maar vertegenwoordigt bijna 6 procent van de totale exportwaarde. Dat toont de noodzaak van snel transport voor dure goederen.
Inzet voor regionale groei
Juan Antonio Rodríguez, uitvoerend directeur van IATA voor financiële diensten, BSP en CASS, verklaarde dat de organisatie al decennia lang Latijns-Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen ondersteunt via efficiënte betalingssystemen. Volgens Rodríguez laten die nieuwe uitbreidingen zien dat de wereldwijde sector vertrouwen heeft in het vermogen van IATA om zowel gevestigde als opkomende vrachtmarkten in de regio te faciliteren.
Volg Business AM ook op Google Nieuws
Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!
