Als teken des tijds in autoland kan het tellen: alle nieuwe Lamborghini-wagens op benzine of diesel zijn uitverkocht. Wie een nieuwe sportcar van Lambo wil, zal deels (of straks volledig) elektrisch moeten rijden.
In het nieuws: Lamborghini-baas Stephan Winkelmann herhaalt bij het Duitse nieuwsmedium Die Welt wat hij begin dit jaar ook al liet uitschijnen: het heeft geen enkele zin meer om een Lamborghini met een klassieke verbrandingsmotor te bestellen, want de orderboeken voor wagens van die brandstoftypes – het gaat om de modellen Huracán en Urus – zijn tot het einde van de voorziene productie al helemaal vol.
Het bredere verhaal: Dat betekent dat wie vanaf nu een bestelling plaatst, alleen uit geëlektrificeerde modellen kan kiezen. De liefhebbers van een Lamborghini met alleen een traditionele motor, decennialang een van de grote troeven van het iconische merk, zijn voortaan op de tweedehandsmarkt aangewezen.
- Lamborghini kondigde begin dit jaar aan fors te gaan investeren in een hybride (deels benzine, deels elektriciteit) line-up. De volgende jaren brengt het sportautomerk, dat tot de VW Groep behoort, alleen nog hybride versies van de Huracán en de Urus op de markt.
- Sinds maart biedt Lamborghini al zijn eerste hybride aan, de Revuelto, die het Aventador-model heeft vervangen. Die zou eind 2025 ook al uitverkocht zijn, zegt Winkelmann.
- Vanaf 2028 zouden dan de puur elektrische Lamborghini’s op de markt moeten komen. Dat is sneller dan de oorspronkelijke planning.
Nog verder uitgezoomd: Er woedt een hevig debat over het pad van de snelle elektrificatie waar Europa voor gekozen heeft. De uitdoving van benzine- en dieselwagens vanaf 20235 is volgens uiteenlopende stemmen in Frankrijk, Duitsland en Italië een dwaasheid, omdat de industriële sterkte van de Europese autobouwers net in zulke verbrandingsmotoren ligt. Lamborghini hoopt dat tegen het einde van dit decennium er uitzicht zal zijn op synthetische brandstoffen die de verbrandingsmotor nieuw leven kunnen inblazen.
(nd)
