Zonnepanelen, warmtepompen, elektrische auto’s: het gebruik van milieuvriendelijke leningen explodeert in België. Tegelijkertijd hebben huishoudens niet echt een keuze.
Om te volgen in de energietransitie, lenen de Belgen meer dan ooit
Waarom is dit belangrijk?
De energiecrisis heeft de financiën van veel Belgische huishoudens hard getroffen, en niet alleen die van de armsten. Actie en reactie: steeds meer mensen zoeken naar schonere oplossingen om hun energierekening te verlagen. Tegelijkertijd is er ook toenemende regelgevende druk. Aanpassen is noodzakelijk, zelfs als dat betekent dat er schulden worden aangegaan.In het nieuws: een explosieve groei van milieuvriendelijke leningen.
- Donderdag meldde de Beroepsvereniging van het Krediet (BVK) dat het aantal milieuvriendelijke leningen sterk stijgt. Belgen aarzelen steeds minder om zich in de schulden te steken voor het renoveren van hun huis of het kopen van een elektrische auto.
Meer dan een half miljard euro aan leningen voor energierenovaties
Ingezoomd: meer dan een half miljard euro aan leningen voor energierenovaties.
- Volgens de BVK is het totale aantal consumentenkredieten in de eerste helft van 2023 met 9,7 procent gestegen ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Tegelijkertijd is het totale bedrag dat aan Belgen is verstrekt via leningen met 10,2 procent gestegen, wat uitkomt op iets meer dan 5 miljard euro.
- Deze cijfers zijn al behoorlijk hoog. Maar wacht tot je ziet wat er gebeurt als we ons concentreren op de leningen die zijn afgesloten om mee te zijn met de energietransitie.
- In de eerste helft van het jaar werden 31.000 consumentenkredieten verstrekt voor energie-renovaties (isolatie, warmtepompen, zonnepanelen…). Dit is 17,5 procent meer dan in de eerste helft van 2022, en bijna drie keer zoveel als vijf jaar geleden (10.300), aldus de BVK.
- Het totale bedrag van deze leningen is gestegen tot 547.894.000 euro, een stijging van 34,2 procent in één jaar.
- De aanpassing aan de energietransitie omvat ook mobiliteit, met name de aankoop van hybride of elektrische voertuigen die als schoner worden beschouwd. Ook hier merkt de BVK een verandering op.
- “Het bedrag dat is toegekend voor de aankoop van nieuwe auto’s is met 23 procent gestegen ten opzichte van vorig jaar, en komt uit op 1,39 miljard euro,” merkt de vereniging op. Dit is de eerste keer in vijf jaar dat het aantal consumentenkredieten voor de aankoop van nieuwe voertuigen is gestegen.
De BVK doet een beroep op de autoriteiten
Uitgezoomd: de BVK pleit voor een juridisch kader dat de consumenten beter beschermt.
- De BVK maakt gebruik van de groei van milieuvriendelijke leningen om de voordelen ervan te benadrukken. Vaak wordt gedacht dat “groene” oplossingen vrij duur zijn om aan te schaffen en dat het tijd kost om enige rendabiliteit te bereiken.
- “Het is duidelijk dat de Belgische kredietsector de weg wijst door individuen en huishoudens te helpen bij hun inspanningen voor een duurzame toekomst,” zegt Bart Vervenne, voorzitter van de Raad van Bestuur van de BVK.
- Natuurlijk is het aangaan van een lening nooit helemaal zonder risico. Ziekte, echtscheiding, jobverlies: de wisselvalligheden van het leven kunnen soms een zware tol eisen om het vermogen te hebben om de lening af te betalen.
- “Uitgestelde betalingen of een langere contractduur kunnen in veel van deze gevallen helpen, maar zijn momenteel niet toegestaan volgens de Belgische wetgeving,” betreurt Vervenne, voordat hij een oproep doet aan de autoriteiten. “Als we willen dat consumentenkredieten maximaal bijdragen aan de overgang die onze samenleving doormaakt, hebben we een samenhangend juridisch kader nodig dat zekerheid biedt en de consumenten beschermt.”
- In afwachting daarvan lanceert de BVK de campagne #Consumentenkredietvoormorgen, die met name bedoeld is om de belangrijke rol te benadrukken die kredietverstrekkers spelen bij het voorkomen van problemen gedurende de looptijd van een lening.
(cv/ddw)
