Zondag hield Ursula von der Leyen, voorzitter van de Europese Commissie, een pleidooi voor een nieuw steunfonds voor Europese bedrijven. Dat staatsfonds zou de verduurzaming van de Europese economie, als antwoord op de Amerikaanse ‘Inflation Reduction Act’, moeten bespoedigen. En daarvoor zou veel, heel veel geld geleend worden. De locomotief van de eurozone vindt het aangaan van nieuwe EU-schulden om het klimaatplan van de VS te beconcurreren echter geen goed idee.
Duits minister van Financiën waarschuwt voor handelsoorlog met VS: “Meer schulden aangaan om Amerika te beconcurreren zou bedreiging voor Europa zijn”
Waarom is dit belangrijk?
De Inflation Reduction Act (IRA), het kolossale pakket klimaatmaatregelen van de regering-Biden, maakt een recordbedrag van 369 miljard dollar vrij voor investeringen in groene energie. Volgens critici uit zowel Europese als Zuid-Koreaanse hoek ruikt de wet echter meer dan een beetje naar ‘America First’-protectionisme. Steen des aanstoots is de belastingvermindering voor elektrische auto’s die gebouwd zijn in de VS. Dit kan problemen opleveren voor Europese autofabrikanten die zich richten op EV’s, zoals Volkswagen.In het nieuws: De Europese storm rond de Amerikaanse klimaatwet gaat maar niet liggen.
- Volgens de EU zijn de subsidies aan Noord-Amerikaanse autofabrikanten in strijd met de internationale handelsregels en vormen ze een bedreiging voor het Europese bedrijfsleven.
- De voorzitter van de Europese Commissie, Ursula von der Leyen, betoogde zondag, tegenover het Brugse Europacollege, daarom dat “nieuwe en aanvullende financiering op EU-niveau” nodig is om Europese bedrijven concurrerender te maken in de overgang naar een groenere economie.
- Maar: “De IRA is dé kans, de uitnodiging, om ons concurrentievermogen te heroverwegen”, wierp de Duitse minister van Financiën, Christian Lindner, maandag op tegenover CNBC, als reactie op Von der Leyens plan.
- Berlijn vindt dat Europa niet nog meer geld moet lenen om te concurreren met de groene subsidies van de VS. De Duitsers achten anders het concurrentievermogen van Europese bedrijven bedreigd. En de Nederlanders steunen hen hierin, zo schrijft Het Financieele Dagblad.
Economische diplomatie
Verdere citaten: “Er zijn enkele onderdelen van het initiatief van Ursula von der Leyen die verder moeten worden besproken, vooral haar voorstel van een Europees soevereiniteitsfonds. Als dat een soort rebranding van bestaande instrumenten betekent, sta ik open voor discussie”, zei Lindner.
- “Als soevereiniteitsfondsen een nieuwe gemeenschappelijke Europese schuld betekenen, dan denk ik dat dit geen verbetering van ons concurrentievermogen of onze stabiliteit betekent, maar een bedreiging voor het concurrentievermogen en de stabiliteit”, klonk het verder.
- Lindner heeft niettemin wel kritiek op de Amerikaanse beleidsplannen: “We delen al onze waarden met de VS, maar tegelijkertijd wordt daar een enorm protectionistisch economisch beleid gevoerd”, zei hij tegen de krant Welt am Sonntag.
- Toch herinnerde de Duitser een journalist van Deutsche Welle er ook aan dat de Duitse economie, in tegenstelling tot die van Frankrijk (de Franse minister van Financiën is voorstander van een nieuw instrument om de VS te beconcurreren, red.), nauw verbonden is met de Amerikaanse markt.
- Zo wierp hij op dat de VS een enorme afzetmarkt blijven voor Duitse wagens, terwijl Franse autofabrikanten niet naar de States uitvoeren. “Daarom kan Duitsland geen belang hebben bij een handelsoorlog, maar moet het vertrouwen op economische diplomatie.”
(ns)
