Key takeaways
- Caocao is van plan om tegen 2027 wereldwijd duizenden van zijn Eva Cab-robottaxi’s in te zetten.
- De Eva Cab is speciaal ontworpen en gebouwd voor autonoom gebruik en geeft prioriteit aan kostenefficiëntie boven luxe voorzieningen.
- Gesteund door de wereldwijde expansiestrategie van Geely Holding wil Caocao een toonaangevende speler worden op de competitieve markt voor robottaxi’s.
Volgens Reuters plant Geely’s ride-hailing-dienst Caocao om in 2027 wereldwijd duizenden robotaxi’s in te zetten. Gong Xin, CEO van Caocao, maakte deze plannen bekend tijdens de autoshow in Peking.
Speciaal gebouwd voor autonomie
De robotaxi, genaamd Eva Cab, is een speciaal gebouwd voertuig dat is ontworpen voor autonoom rijden. De lancering vindt volgend jaar plaats in Abu Dhabi, Hongkong en vijf Chinese steden. De productie, levering en inzet zullen naar verwachting gelijktijdig plaatsvinden.
Het interieur van de Eva Cab is gestroomlijnd om het risico te minimaliseren dat passagiers hun persoonlijke bezittingen achterlaten. Deze keuze verkleint de kans dat persoonlijke spullen worden vergeten. Er zijn geen afgesloten opbergvakken en er zijn eenvoudige opbergruimtes voorzien. Door af te zien van een luxueus interieur en een superkrachtige motor wil Caocao de kosten drukken. Het bedrijf wil de kosten onder het niveau van traditionele privévoertuigen houden. Deze strategie wijkt af van die van veel huidige robotaxi’s. Deze laatste zijn vaak aangepaste versies van gewone auto’s. Dit beperkt de optimalisatie en de kostenbeheersing.
Voordeel van Caocao
Caocao werd in 2015 opgericht door Geely Holding als het kernplatform voor gedeelde mobiliteit en toekomstige robotaxi-activiteiten. Het bedrijf behaalde eind 2025 voor het eerst winstgevendheid. Gong Xin is van mening dat de afstemming van Caocao op de wereldwijde expansiestrategie van Geely Holding het bedrijf een aanzienlijk voordeel oplevert.
Daarnaast voorspelt Gong Xin, met de steun van Geely, dat Caocao in 2030 tot de drie à vier robotaxibedrijven zal behoren die in China overblijven.
Concurrentie wordt heviger
Deze uitrol vindt plaats nu Chinese autofabrikanten zich steeds meer richten op autonoom rijden en mobiliteitsdiensten. Xpeng, een andere Chinese autofabrikant, is van plan om in de komende anderhalf jaar honderden tot duizenden robotaxi’s te produceren, maar zoekt nog steeds operationele partners voor wereldwijde uitbreiding.
De opkomst van speciaal gebouwde robotaxi’s van Chinese fabrikanten duidt op toenemende concurrentie met Tesla, dat ook een eigen autonoom voertuig ontwikkelt, genaamd Cybercab. (rd)
Volg Business AM ook op Google Nieuws
Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!