Key takeaways

• Boeing heeft de Chinese markt voor smalrompvliegtuigen heropend met een eerste overeenkomst voor 200 vliegtuigen.
• Toekomstige orders kunnen oplopen tot 750 vliegtuigen als Boeing een stabiele aanvoer van reserveonderdelen weet te garanderen.
• Geopolitieke spanningen koppelen de levering van vliegtuigonderdelen aan de Chinese export van zeldzame aardmetalen.

Kelly Ortberg, de CEO van Boeing, heeft verduidelijkt dat de recente overeenkomst waarbij China 200 vliegtuigen koopt, slechts de eerste fase is van een potentieel veel grotere deal. Dat meldt Reuters. Hoewel sommige beleggers aanvankelijk teleurgesteld waren, omdat de deal achterbleef bij de geruchten – sommige berichten suggereerden dat er gesproken werd over een pakket van 500 vliegtuigen – beschreef Ortberg zijn bezoek aan China samen met president Donald Trump als zeer productief. De reis heeft de Chinese markt voor de smalrompvliegtuigen van Boeing met succes heropend, waarmee een einde kwam aan een bijna tien jaar durende stagnatie als gevolg van diplomatieke en handelsfricties tussen de twee landen.

Strategische toewijzing 

Volgens bronnen die dicht bij de zaak staan, is deze toezegging een nieuwe overeenkomst en omvat deze geen eerdere, niet openbaar gemaakte orders. Hoewel de officiële leveringsdata nog niet bekend zijn, zullen de vliegtuigen naar verwachting worden verdeeld over China Southern, China Eastern en Air China.

Ortberg legde het proces uit door te zeggen dat nadat de Chinese overheid een partij smalrompvliegtuigen heeft goedgekeurd, deze worden toegewezen aan specifieke luchtvaartmaatschappijen, waarna Boeing de individuele orders afrondt. Hij verwierp het idee dat hij 500 vaste orders verwachtte binnen te halen tijdens één enkele reis, en stelde dat de huidige toezegging van 200 vliegtuigen later dit jaar zal worden geformaliseerd.

Verdere uitbreiding

Verdere uitbreiding van deze deal lijkt waarschijnlijk, aangezien president Trump suggereerde dat het totale aantal aankopen uiteindelijk 750 vliegtuigen zou kunnen bedragen. Bronnen geven aan dat China er de voorkeur aan geeft zijn aankopen in stappen aan te kondigen in plaats van in één keer, waardoor er mogelijk nog eens 300 tot 500 vliegtuigen aan het totaal worden toegevoegd.

Deze extra aankopen zijn echter strikt afhankelijk van het vermogen van Boeing om essentiële reserveonderdelen te leveren voor vliegtuigen die al in China in gebruik zijn. Veel Chinese luchtvaartmaatschappijen hebben aanzienlijke moeilijkheden ondervonden bij het verkrijgen van deze onderdelen als gevolg van aanhoudende handelsgeschillen.

Belemmeringen in de toeleveringsketen en geopolitieke invloed

Het Chinese ministerie van Handel heeft de deal voor 200 vliegtuigen bevestigd, hoewel het de vliegtuigmodellen niet heeft gespecificeerd. Een cruciale voorwaarde voor toekomstige bestellingen is de garantie van een stabiele levering van motoronderdelen en componenten uit de Verenigde Staten. Deze noodzaak is bijzonder urgent, aangezien president Trump eerder had laten doorschemeren dat hij exportbeperkingen op vliegtuigonderdelen zou gebruiken als pressiemiddel tegen China’s beperkingen op de export van zeldzame aardmetalen. (fc)

Volg Business AM ook op Google Nieuws

Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!