Key takeaways
- De aandelenkoers van Alstom kelderde met bijna 30 procent als gevolg van vertragingen bij de levering en lagere financiële verwachtingen.
- Uitvoeringsproblemen bij grote projecten hebben de voortgang van Alstom vertraagd en de winstgevendheid aangetast.
- Ondanks een omzetstijging verwacht het bedrijf nu een lagere vrije kasstroom en bijgestelde winstmarges.
Alstom, een toonaangevende Franse treinfabrikant, zag zijn aandelenkoers aanzienlijk dalen na de aankondiging van vertragingen bij de levering en bijgestelde financiële doelstellingen. Beleggers reageerden negatief, waardoor de aandelen op de beurs van Parijs met bijna 30 procent daalden. Het bedrijf schreef de vertragingen toe aan uitvoeringsproblemen die van invloed waren op verschillende grote projecten voor rollend materieel, die trager vorderden dan verwacht.
Herziene financiële doelstellingen
Ondanks een omzetstijging van 4 procent voor het boekjaar dat eindigde in maart, maakte Alstom een daling van de operationele marges bekend tot ongeveer 6 procent. CEO Martin Sion, die onlangs zijn functie opnam, erkende het belang van nauwgezette planning en gedisciplineerde uitvoering in de treinbouwindustrie.
Hij verklaarde dat er onmiddellijk maatregelen worden genomen om de prestaties te stabiliseren, terwijl tegelijkertijd diepgaande operationele veranderingen worden voorbereid die gericht zijn op het herstel van duurzame uitvoering, kasstroomgeneratie en winstgevende groei.
Daling van de vrije kasstroom
De financiële tegenslagen omvatten een daling van de vrije kasstroom van 502 miljoen euro naar ongeveer 330 miljoen euro voor het volledige jaar. Alstom gaf toe dat het zijn driejarige doelstelling van 1,5 miljard euro aan totale kasstroom tegen maart 2027 niet zou halen. Bovendien heeft het bedrijf zijn winstmargeprognoses naar beneden bijgesteld en verklaard dat het volgend jaar niet het verwachte bereik van 8 tot 10 procent zou halen. (fc)
Volg Business AM ook op Google Nieuws
Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!