Rusland blijft Su-34-gevechtsvliegtuigen produceren, maar kan grote verliezen in Oekraïne niet compenseren


Key takeaways

  • Rusland handhaaft een stabiele productie van de Su-34 ondanks internationale sancties.
  • De verliezen in de strijd overtreffen waarschijnlijk het huidige productietempo.
  • Gemoderniseerde Su-34M-varianten zullen de toekomstige precisieaanvalscapaciteiten versterken.

Recente beelden van het Viva Avia-luchtvaartfestival in Novosibirsk tonen een pas geproduceerde Su-34-jachtbommenwerper, die nog bedekt is met de fabrieksprimer. Deze waarneming bevestigt dat Rusland een consistente productielijn van deze tweezitsvliegtuigen in stand houdt bij de Novosibirsk Aviation Plant (NAPO), de exclusieve producent van het model onder de United Aircraft Corporation, zelfs te midden van het aanhoudende conflict in Oekraïne.

Productietempo versus gevechtsverliezen

Uit gegevens blijkt dat er begin 2026 in totaal 212 Su-34-toestellen – inclusief de eerste prototypes – aan de Russische luchtmacht waren geleverd. Ondanks internationale sancties gericht tegen de militaire sector van het land is de productie stabiel gebleven, met 16 geleverde vliegtuigen in 2024 en 18 in 2025. Deze productiesnelheid houdt echter mogelijk geen gelijke tred met de verliezen tijdens de oorlog.

Volgens Oryx, dat zich baseert op visuele verificatie, zijn sinds februari 2022 ten minste 43 van deze straaljagers verloren gegaan, hoewel het werkelijke aantal vernietigde vliegtuigen waarschijnlijk hoger ligt.

Fullback

De Su-34, bij de NAVO bekend als de ‘Fullback’, is een tweemotorige jachtbommenwerper die is ontworpen ter vervanging van de Su-24. Hoewel de oorsprong ervan teruggaat tot een Sovjetcontract uit 1989, is het toestel officieel in maart 2014 in dienst genomen.

Het vliegtuig is uitgerust met een Sh141 phased-array-radar en een L-150 Pastel-waarschuwingsontvanger. Het beschikt over 12 wapenstations, mogelijkheden voor bijtanken in de lucht en een geïntegreerde hulpvoedingseenheid waarmee het onafhankelijk van grondondersteuningsapparatuur kan opereren.

Su-34M

In plaats van één langetermijnovereenkomst is het vliegtuig in verschillende afzonderlijke partijen aangeschaft. Na de eerste bestellingen in 2008 en 2014 werden in een volgend contract in 2020 20 eenheden met verbeterde elektronische oorlogsvoering-systemen besteld.

Bovendien wijzen rapporten erop dat ten minste 76 gemoderniseerde Su-34M-varianten, met verbeterde elektronica en pods voor precisiemunitie, volgens planning tegen 2027 zullen worden geleverd.

Strategische rol in het conflict in Oekraïne

Op het Oekraïense strijdtoneel maakt Rusland intensief gebruik van de Su-34 om glijbommen af te vuren vanaf afstanden die de blootstelling aan vijandelijke luchtverdediging tot een minimum beperken. Vanwege de cruciale rol die het toestel speelt bij deze aanvallen op afstand, is het productietempo van de Su-34 een belangrijk aandachtspunt geworden voor analisten die de militaire industriële capaciteit van Rusland volgen. (fc)

Wil je meer defensienieuws ontvangen? Schrijf je in op onze wekelijkse Defensie Insider-nieuwsbrief

Volg Business AM ook op Google Nieuws

Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!

Voeg businessam.be toe als preferred source op Google
Meer

Ontvang de Business AM nieuwsbrieven

De wereld verandert snel en voor je het weet, hol je achter de feiten aan. Wees mee met verandering, wees mee met Business AM. Schrijf je in op onze nieuwsbrieven en houd de vinger aan de pols.