Key takeaways
- Turkije is van plan de beheersrechten voor belangrijke snelwegen en de iconische bruggen van Istanbul te privatiseren.
- President Recep Tayyip Erdogan wil de staatsinkomsten verhogen en het begrotingstekort drastisch terugdringen.
- Deze grootschalige afstoting volgt op een mislukte poging in 2012 om soortgelijke wegenactiva te verkopen.
De Turkse regering heroverweegt een grootschalige privatisering. Daarbij zouden de exploitatierechten voor een periode van 30 jaar van verschillende snelwegen en twee van de beroemdste bruggen van Istanbul worden verkocht. Dit initiatief, dat mogelijk de grootste afstoting in de geschiedenis van het land zou kunnen betekenen, is officieel aangekondigd via een decreet dat door president Recep Tayyip Erdogan is ondertekend.
Bosporus
De deal richt zich voornamelijk op de Fatih Sultan Mehmet-brug en de 15 juli-martelarenbrug. Deze bouwwerken fungeren als vitale verkeersaders die het Europese en Aziatische deel van Istanbul met elkaar verbinden over de Bosporus, een cruciale maritieme corridor die de Middellandse Zee en de Zwarte Zee met elkaar verbindt.
Deze bruggen – momenteel beheerd door het staatsbedrijf Algemeen Directoraat voor Snelwegen – verwerken dagelijks het verkeer van honderdduizenden auto’s.
Lessen uit mislukkingen uit het verleden
Dit is niet de eerste keer dat Turkije een dergelijke verkoop probeert. In 2012 vond een soortgelijk initiatief plaats, waarbij ongeveer 2.000 kilometer aan wegen betrokken was. Dat proces mislukte echter toen Erdogan, die toen premier was, een bod van 4,9 miljard euro afwees van een consortium bestaande uit de Maleisische UEM Group en de Turkse bedrijven Koc Holding en Gozde Girisim Sermayesi Yatirim Ortakligi. Destijds bestempelde hij elk bod onder de 6 miljard euro als verraad.
Economische druk
Uit recente berichten blijkt dat de Turkse privatiseringsautoriteit investeringsbanken heeft benaderd voor voorstellen met betrekking tot de bruggen en ten minste negen andere tolwegen.
Hoewel de gesprekken zich nog in een voorbereidende fase bevinden en een definitieve overeenkomst niet gegarandeerd is, wordt deze stap gezien als een manier voor minister van Financiën Mehmet Simsek om de staatsinkomsten te verhogen. Deze financiële instroom zou de regering helpen haar begrotingstekort terug te dringen, dat naar verwachting tegen het einde van het jaar 3,6 procent van het bbp zal bedragen. (fc)
Volg Business AM ook op Google Nieuws
Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!

