Key takeaways
- Pratt & Whitney ontvangt 241 miljoen dollar (208 miljoen euro) voor het upgraden van F135-motoren.
- Herontworpen interne onderdelen zullen oververhitting en prestatieproblemen verhelpen.
- Wereldwijde partners en Amerikaanse militaire takken zullen deze verbeteringen tegen 2028 voltooien.
Het Amerikaanse ministerie van Defensie heeft een contractwijziging ter waarde van in totaal bijna 241 miljoen dollar (208 miljoen euro) toegekend aan Pratt & Whitney om de prestaties en betrouwbaarheid van de F135-motor te verbeteren.
Dit aandrijfsysteem is de enige krachtbron voor alle varianten van de F-35 Joint Strike Fighter, die wordt ingezet door de Amerikaanse marine, luchtmacht en het marinekorps, evenals door talrijke internationale bondgenoten.
Aanpak van prestatieproblemen
Al enkele jaren uiten functionarissen binnen het Pentagon en het Government Accountability Office hun bezorgdheid over het feit dat de huidige motoren te zwaar worden belast.
Aangezien de F-35 geavanceerdere wapens, geavanceerde sensoren en meer rekenkracht moet ondersteunen, heeft de bestaande hardware moeite om aan deze veeleisende operationele vereisten te voldoen.
Doelstelling van de upgrade
Deze nieuwe kapitaalinjectie is bedoeld om de “kernupgrade” van de concept- en planningsfase naar de actieve ontwikkelings- en productiefase te brengen. Door de interne componenten van de motor opnieuw te ontwerpen, wordt gestreefd naar een krachtigere en efficiëntere versie van de F135.
Een deel van de middelen zal ook worden gebruikt voor de bouw van een extra motor, specifiek voor testdoeleinden.
Financiering
De financiële lasten van dit project worden verdeeld over meerdere entiteiten: de Amerikaanse luchtmacht en de Amerikaanse marine dragen elk 87,6 miljoen dollar (75,6 miljoen euro) bij, terwijl geallieerde partnerlanden nog eens 39 miljoen dollar (33,6 miljoen euro) bijdragen.
Productie verspreid over acht Amerikaanse locaties
Pratt & Whitney verdeelt de productie- en engineeringwerkzaamheden over acht locaties in de VS. Het bedrijf voert meer dan de helft van het project uit vanuit zijn hoofdvestiging in East Hartford, Connecticut. Nog eens 15 procent van de werkzaamheden vindt plaats in Indianapolis, Indiana.
De overige werkzaamheden worden verdeeld over Puerto Rico, Illinois, Maine, Florida en andere delen van Connecticut. Het ministerie van Defensie verwacht dat deze verbeteringen in maart 2028 voltooid zullen zijn. (lv)
Wil je meer defensienieuws ontvangen? Schrijf je in op onze wekelijkse Defensie Insider-nieuwsbrief
Volg Business AM ook op Google Nieuws
Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!
