Iran en Oman bespreken nieuwe maritieme corridor door de Straat van Hormuz, die hen volledige controle geeft


Key takeaways

  • Iran en Oman onderhandelen over een voorlopig cirkelvormig navigatiesysteem voor de Straat van Hormuz.
  • Dit nieuwe mechanisme beperkt het scheepsverkeer en geeft Iran de bevoegdheid om binnenkomende schepen te controleren.
  • Door overlappende territoriale aanspraken zijn er geen neutrale internationale wateren meer in de bottleneck.

Iran en Oman voeren momenteel gesprekken om een voorlopige maritieme corridor in de Straat van Hormuz in te stellen, zo meldde woordvoerder Esmaeil Baghaei van het ministerie van Buitenlandse Zaken via het staatsnieuwsagentschap IRNA.

Voorgesteld navigatiemechanisme

Het voorstel behelst de invoering van een cirkelvormig navigatiesysteem als tijdelijke maatregel totdat een permanent regelgevingskader is vastgesteld.

Het voorgestelde mechanisme zou vracht- en olietankers ertoe aanzetten de zeestraat binnen te varen via een noordelijke route door Iraanse wateren. Na het afronden van hun activiteiten in havens in Iran of andere Golfstaten zouden deze schepen terugkeren via een zuidelijke route die door Omaans gebied loopt.

Mondiaal knelpunt

Deze strategische waterweg is een cruciaal knelpunt voor het vervoer van meststoffen, gas en aardolie. Het vormt vaak een belangrijke bron van spanning tussen de Verenigde Staten en Iran. Omdat de zeestraat op het smalste punt slechts ongeveer 39 kilometer breed is, overlappen de territoriale aanspraken van zowel Oman als Iran van 12 zeemijl (22 kilometer), waardoor er in de omgeving geen neutrale internationale wateren overblijven.

Iran krijgt controle

Hoewel het VN-Zeerechtverdrag (UNCLOS) de blokkade van commerciële schepen verbiedt en het recht op doorvaart waarborgt, verwerpt Iran deze juridische normen. Bijgevolg zou dit voorgestelde nieuwe systeem de bewegingsvrijheid aanzienlijk beperken in vergelijking met het niveau van vóór het conflict. Een dergelijke regeling zou Iran de mogelijkheid geven om de landen van herkomst te screenen en mogelijk de toegang van oorlogsschepen te blokkeren.

Dit initiatief volgt op een kaderovereenkomst van half juni tussen Washington en Teheran. Volgens die voorwaarden wordt van Iran verwacht dat het samenwerkt met Oman en andere relevante kuststaten om het toekomstige bestuur en beheer van de zeestraat vast te stellen. (fc)

Wil je meer energienieuws ontvangen? Schrijf je in op onze wekelijkse Energy Insider-nieuwsbrief

Volg Business AM ook op Google Nieuws

Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!

Voeg businessam.be toe als preferred source op Google
Meer

Ontvang de Business AM nieuwsbrieven

De wereld verandert snel en voor je het weet, hol je achter de feiten aan. Wees mee met verandering, wees mee met Business AM. Schrijf je in op onze nieuwsbrieven en houd de vinger aan de pols.