Key takeaways
- De EU wil de verlaging van emissieplafonds binnen de Europese koolstofmarkt vertragen om de industrie te ondersteunen.
- De verlenging van vergunningstermijnen moet de afbouw van gratis emissierechten beter laten aansluiten op nieuwe invoerheffingen.
- De EU wil het aandeel van elektriciteit in het totale energieverbruik tegen 2040 verhogen tot 46 procent.
Om de financiële druk op de industriële sector te verlichten, bereidt de Europese Unie zich voor om de verlaging van de emissieplafonds binnen haar koolstofmarkt te vertragen. Volgens bronnen die betrokken zijn bij de plannen wil de Europese Commissie een herzien emissiehandelssysteem (ETS) voorstellen. Het voorstel voorziet in een jaarlijkse verlaging van het emissieplafond met 3,7 procent tussen 2031 en 2035, waarna de verlaging vanaf 2036 verder wordt afgeremd tot 1,7 procent.
Koerswijziging na druk van de industrie
De strategische koerswijziging volgt op intensief lobbywerk door vertegenwoordigers van het bedrijfsleven en nationale regeringen. De bezorgdheid over het mondiale concurrentievermogen van Europa is toegenomen nu geopolitieke spanningen in het Midden-Oosten de energiekosten hebben opgedreven.
Met soepelere regels wil de EU de overgang naar groene energie haalbaar houden, terwijl ze bedrijven blijft stimuleren om hun uitstoot snel te verlagen. De wijziging zou het ook mogelijk maken om na 2039, de datum waarop de huidige regelgeving het plafond volledig zou hebben afgeschaft, vergunningen te blijven uitgeven.
Verdeeldheid tussen lidstaten
De voorgestelde aanpassingen hebben tot discussie geleid onder de lidstaten. Terwijl sommige milieubewuste landen pleiten voor handhaving van het huidige reductiepercentage van 4,4 procent, dringen andere aan op een verlaging van minder dan 3 procent. Het ETS, dat in 2005 van start ging, reguleert ongeveer 10.000 locaties in de meststoffen-, cement- en staalindustrie als onderdeel van een bredere doelstelling om de uitstoot tegen 2040 met 90 procent te verminderen tegenover het niveau van 1990.
Bescherming tegen internationale concurrentie
Om Europese bedrijven te beschermen tegen oneerlijke concurrentie met regio’s als de Verenigde Staten en China, is de Commissie van plan de afbouw van gratis emissierechten af te stemmen op de invoering van het Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM). Deze heffing brengt koolstofkosten in rekening voor specifieke geïmporteerde goederen. De huidige planning voorziet in een volledige afschaffing van gratis emissierechten tegen 2034. Dat tijdschema zou worden verlengd tot 2037.
Integratie van internationale kredieten
De EU overweegt ook om meer flexibiliteit toe te laten via internationale klimaatkredieten. Volgens het voorstel zouden deze kredieten 2 procent van het primaire ETS-plafond mogen vertegenwoordigen. Daarnaast zou 3 procent worden toegewezen aan sectoren zoals bosbouw, landbouw en de ETS2-markt, die gericht is op gebouwen en vervoer. De EU is echter van plan deze kredieten centraal te beheren in plaats van dat bedrijven ze rechtstreeks gebruiken om aan de verplichtingen te voldoen.
Nieuwe doelstellingen voor elektrificatie
Daarnaast zal de EU naar verwachting een voorlopige elektrificatiedoelstelling invoeren om de afhankelijkheid van fossiele brandstoffen te verminderen en de binnenlandse markt voor schone technologie te versterken. De doelstelling zou deel uitmaken van een energiestrategie voor de periode na 2030, die later dit jaar wordt voorgesteld. Het plan moet ervoor zorgen dat elektriciteit tegen 2040 goed is voor 46 procent van het totale energieverbruik. (lv)
Wil je meer energienieuws ontvangen? Schrijf je in op onze wekelijkse Energy Insider-nieuwsbrief
Volg Business AM ook op Google Nieuws
Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!
