Key takeaways
- Rusland heeft de export van diesel verboden om brandstoftekorten in eigen land tegen te gaan.
- Oekraïense droneaanvallen op raffinaderijen zijn de aanleiding voor deze beperkingen.
- De wereldwijde marges op diesel schoten omhoog toen de Russische leveringen sterk daalden.
Om de binnenlandse brandstofvoorziening veilig te stellen, heeft de Russische regering afgelopen woensdag een verbod op de export van diesel ingesteld. Dit besluit volgt op een reeks Oekraïense droneaanvallen op olieraffinaderijen, die hebben geleid tot brandstofschaarste en torenhoge prijzen in het hele land. In verschillende provincies melden automobilisten dat ze te maken hebben met lange wachtrijen bij tankstations als gevolg van de slinkende voorraden benzine en diesel.
Reactie van de regering en importstrategie
Tijdens een regeringszitting onder leiding van president Vladimir Poetin erkende vicepremier Alexander Novak de volatiliteit van de brandstofmarkt en merkte hij op dat de verstoringen bij tankstations tot wijdverbreide ongerustheid onder het publiek hebben geleid.
Novak kondigde aan dat de exportbeperking bedoeld is om de binnenlandse beschikbaarheid te vergroten en onthulde dat Rusland van plan is om in juli te beginnen met de invoer van brandstof. Hoewel het verbod van kracht blijft tot 31 juli, zullen bepaalde bestaande overheidscontracten, waaronder die met Mongolië, hierdoor niet worden beïnvloed.
Oekraïense aanvallen
President Vladimir Poetin typeerde de Oekraïense aanvallen als een poging om de Russische economie te destabiliseren en sociale onrust aan te wakkeren. Hij hield echter vol dat dergelijke pogingen zouden mislukken, en stelde dat de Russische energie-infrastructuur over een toonaangevende veerkracht beschikt.
Oekraïne stelt daarentegen dat het aanvallen van energie-installaties een strategische zet is om de militaire capaciteiten van Moskou te verminderen en het land te dwingen tot vredesonderhandelingen.
Olieprijs
De aankondiging had onmiddellijk gevolgen voor de wereldwijde markten, waarbij de Europese dieselmarges een recordhoogte van 60,17 dollar per vat bereikten. Vóór deze beperking was er al sprake van een scherpe daling in de Russische dieselverzendingen over zee.
Uit de cijfers van juni bleek een daling van 39 procent ten opzichte van de voorgaande maand en een daling van 46 procent ten opzichte van juni van het voorgaande jaar. Marktanalisten constateerden dat de daling al ruim voor het officiële verbod was ingezet, waarbij de verzendingen aanzienlijk afnamen.
Belangrijkste afnemers
Gegevens van Kpler wijzen op een drastische vermindering van de productie, waarbij de export tussen 1 en 8 juli gemiddeld slechts 187.000 vaten per dag bedroeg, een fractie van de volumes die in 2021 en 2025 werden waargenomen. Uit verschepingsgegevens blijkt verder dat Turkije en Brazilië in juni de belangrijkste afnemers van Russische diesel waren, goed voor ongeveer de helft van de export, terwijl ook Marokko, Senegal en Egypte opvielen als belangrijke importeurs. (fc)
Volg Business AM ook op Google Nieuws
Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!
