Key takeaways
- Europese kustlanden pakken de Russische “schaduwvloot” aan die in de Oostzee en de Noordzee actief is door strengere maritieme regels te handhaven.
- Schepen die meerdere vlaggen gebruiken om sancties te omzeilen, worden als staatloos beschouwd.
- De recente inbeslagname van een tanker die vermoedelijk tot de schaduwvloot behoort, illustreert de groeiende bezorgdheid over Russische interferentie met satellietnavigatiesystemen in de Oostzee.
Europese kustlanden nemen een gezamenlijk standpunt in tegen wat zij de Russische “schaduwvloot” noemen, die actief is in de Oostzee en de Noordzee. In een gezamenlijke verklaring van het Britse Ministerie van Transport wordt benadrukt dat alle schepen zich aan strikte maritieme voorschriften moeten houden. Dit omvat het bijhouden van geldige documentatie, communicatie met autoriteiten en het naleven van internationale veiligheidsnormen.
De verklaring beklemtoont een cruciaal punt: schepen mogen niet onder meerdere vlaggen varen voor hun eigen gemak. Schepen die dit toch doen, kunnen als staatloos worden behandeld, wat een duidelijk signaal is van het harde standpunt tegen de tactiek van Rusland om sancties te ontwijken door van vlag te wisselen. Ondertekenaars van de verklaring zijn onder meer Polen, Duitsland, Frankrijk, de Noordse en Baltische staten, IJsland, Nederland en België, wat blijk geeft van een gecoördineerde aanpak van de kwestie.
Oplopende spanningen in Europese wateren
Sinds de Russische invasie van Oekraïne zijn de spanningen in de Europese wateren opgelopen. In de Oostzee, die cruciaal is voor Europese infrastructuur zoals stroomkabels en gasleidingen, is het aantal incidenten met onderzeese kabels sterk toegenomen, waarvan sommige mogelijk verband houden met de schaduwvloot van Rusland. Dit clandestiene netwerk bestaat uit verouderde olietankers met onduidelijke eigendomsstructuren, die worden gebruikt om gesanctioneerde Russische olie te vervoeren en tegelijkertijd controle te ontwijken door regelmatig van vlag te wisselen.
Recente inbeslagname
De gezamenlijke waarschuwing volgt op de recente inbeslagname van een verdachte schaduwvloottanker met de naam Grinch door Franse troepen in de Middellandse Zee. Het schip, dat onder de vlag van de Comoren voer, werd onderschept en omgeleid naar Marseille voor nader onderzoek.
Bovenop de bezorgdheid wijzen de kuststaten ook op de toenemende Russische interferentie met satellietnavigatiesystemen in de Oostzee. Zij benadrukken dat die verstoringen, die hun oorsprong vinden in Rusland, een aanzienlijke bedreiging vormen voor de maritieme veiligheid, aangezien alle schepen hierdoor kunnen worden getroffen.
Alternatieve navigatiesystemen
In de verklaring wordt de internationale maritieme gemeenschap opgeroepen om GPS-storing en AIS-manipulatie te erkennen als ernstige bedreigingen voor de maritieme veiligheid. Er wordt opgeroepen tot de ontwikkeling van alternatieve navigatiesystemen om de operationele continuïteit tijdens storingen te waarborgen. Westerse functionarissen waarschuwen al lang dat Rusland GPS-storing en radarinterferentie inzet als onderdeel van zijn bredere hybride oorlogsvoeringstrategie, met name langs de oostflank van de NAVO.
Volg Business AM ook op Google Nieuws
Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!

