Key takeaways
- De Verenigde Staten hebben een deal van 700 miljoen dollar (614 miljoen euro) voorgesteld voor de levering van F110-motoren voor het Turkse Kaan-gevechtsvliegtuig.
- Turkije wil een eigen aandrijfsysteem om niet langer afhankelijk te zijn van Amerikaanse exportbeperkingen.
- De goedkeuring door het Congres bepaalt het lot van dit cruciale luchtvaartproject.
Het Amerikaanse ministerie van Buitenlandse Zaken heeft het Congres op de hoogte gebracht van een voorgestelde overeenkomst om Turkije te voorzien van ongeveer 80 General Electric F110-turbofanmotoren, een transactie met een waarde van meer dan 700 miljoen dollar. Deze motoren zijn bestemd voor de Kaan, een geavanceerd gevechtsvliegtuig dat is ontwikkeld door TUSAS. Deze aankoop is van vitaal belang voor de Turkse luchtmacht, met name na de uitsluiting van Turkije uit het F-35-gevechtsvliegtuigprogramma in 2019.
Afhankelijkheid van Amerikaanse exportbeperkingen
Hoewel TUSAS Engine Industries al langer F110-motoren in Turkije assembleert, vallen deze onderdelen nog steeds onder Amerikaanse exportbeperkingen. De Turkse luchtmacht maakt al op grote schaal gebruik van dit specifieke motormodel in haar F-16-vloot.
Het succes van het Kaan-project hangt dan ook sterk af van de bereidheid van Washington om een voldoende aantal van deze motoren te leveren, inclusief die welke nodig zijn voor prototypen.
Streven naar eigen aandrijving
Om de afhankelijkheid van Amerikaanse technologie te verminderen, werkt Ankara aan de eigen TF35000-motor. Dit project is echter nog jaren verwijderd van voltooiing en blijft onderhevig aan mogelijke technische hindernissen.
Ondertussen onderzoekt Turkije andere aandrijfalternatieven, waarbij mogelijk wordt gekeken naar leveranciers in het Verenigd Koninkrijk of Rusland.
Diplomatieke banden
De urgentie van het Kaan-programma nam toe nadat de VS Turkije hadden verboden 100 F-35-straaljagers aan te schaffen en de Turkse industriële sector hadden uitgesloten van de toeleveringsketen van het vliegtuig. Deze diplomatieke breuk ontstond nadat Turkije het S-400-raketafweersysteem van Rusland had aangeschaft.
Deze aankondiging gaat vooraf aan een geplande NAVO-top in Ankara in juli 2026, die naar verwachting door president Donald Trump zal worden bijgewoond. De overeenkomst moet nu een beoordelingsperiode van 15 dagen doorlopen bij het Congres, dat de bevoegdheid heeft om de verkoop van deze cruciale onderdelen voor het nationale luchtvaartproject van Turkije goed te keuren of te blokkeren. (fc)
Volg Business AM ook op Google Nieuws
Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!
