Key takeaways

• De Amerikaanse regering zal bepaalde invoerrechten op buitenlandse onderdelen die worden gebruikt in voertuigen die in de Verenigde Staten worden geassembleerd, verlagen.
• Amerikaanse autofabrikanten krijgen niet te maken met extra heffingen zoals die op staal- en aluminiumproducten.
• De stap van president Trump wordt gezien als flexibiliteit binnen zijn handelsbeleid, te midden van zorgen over een dreigende economische vertraging.

President Donald Trump is van plan om maatregelen te implementeren die de last van zijn tarieven op Amerikaanse autofabrikanten zullen verlichten. De minister van Handel, Howard Lutnick, verwelkomde deze actie als een belangrijke overwinning voor de handelsagenda van de president, en zei dat het bedrijven beloont die zich inzetten voor binnenlandse productie. De aangekondigde maatregelen zijn gericht op het verlagen van bepaalde invoerrechten op buitenlandse onderdelen die worden gebruikt in voertuigen die in de Verenigde Staten worden geassembleerd.

• Hoewel auto’s die buiten het land worden geproduceerd onderworpen blijven aan autotarieven, zullen ze niet worden onderworpen aan extra heffingen zoals die op staal- en aluminiumproducten, volgens een rapport van de Wall Street Journal.

Deze aankondiging komt op het moment dat Trump zich voorbereidt op een rally in Michigan, een staat die cruciaal is voor de auto-industrie en de thuisbasis is van de “Detroit Three” autofabrikanten – Ford, General Motors (GM) en Stellantis – samen met een uitgebreid netwerk van meer dan 1.000 grote leveranciers.

Steun uit de sector

Trump’s nadruk op tarieven als centraal onderdeel van zijn economische strategie heeft de volatiliteit op de wereldwijde financiële markten aangewakkerd, onzekerheid voor bedrijven gecreëerd en de bezorgdheid over een dreigende economische vertraging aangewakkerd. Deze stap om de impact op de autosector te verzachten wordt gezien als de laatste indicatie van flexibiliteit binnen het handelsbeleid van de regering.

GM CEO Mary Barra sprak haar waardering uit voor de steun van de president voor de Amerikaanse auto-industrie en haar werknemers. Ze benadrukte de positieve resultaten van de lopende gesprekken met de president en zijn team en verwachtte een verdere samenwerking. Hoewel Ford en Stellantis nog geen commentaar hebben gegeven, heeft een coalitie van groepen uit de Amerikaanse auto-industrie er onlangs bij de president op aangedrongen om het heffen van tarieven van 25 procent op geïmporteerde auto-onderdelen te heroverwegen.

In een brief aan de regering, die bedrijven als GM, Toyota en Volkswagen vertegenwoordigt, waarschuwden ze dat dergelijke heffingen zouden leiden tot hogere autoprijzen voor consumenten, een lagere verkoop van dealers en hogere kosten voor onderhoud en reparaties.

• Trump had eerder aangekondigd dat deze tarieven op 3 mei zouden worden ingevoerd.

Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!