Trump heft beperkingen op rode diesel om stijgende brandstofprijzen te drukken


Key takeaways

  • President Donald Trump heeft de beperkingen op rode diesel opgeheven om de torenhoge brandstofkosten tegen te gaan.
  • Belastingvrije brandstof biedt onmiddellijke financiële verlichting voor vrachtwagenchauffeurs en boeren.
  • Wereldwijde tekorten aan raffinaderijcapaciteit blijven op lange termijn zorgen voor prijsschommelingen.

In een poging om de sterk stijgende brandstofkosten te temperen, heeft president Donald Trump een uitvoeringsbesluit uitgevaardigd waarmee de beperkingen op het gebruik van rode diesel worden opgeheven.

Tijdens een campagnebezoek aan Nebraska verklaarde de president dat die maatregel iedereen in staat zou stellen om de belastingvrije brandstof aan te schaffen, ongeacht de reden, en suggereerde hij dat dit vervolgens zou leiden tot lagere prijzen voor essentiële goederen, zoals levensmiddelen.

Rode diesel

Rode diesel is chemisch identiek aan standaarddiesel, maar wordt doorgaans gereserveerd voor industriële of landbouwmachines en is vrijgesteld van belastingen ter ondersteuning van die sectoren.

Door het legale gebruik ervan uit te breiden naar snelwegen, wil de regering verlichting bieden aan de vrachtwagenindustrie en de landbouwers, die beide zwaar zijn getroffen door een historische prijsstijging als gevolg van geopolitieke spanningen in Iran, Chinese exportbeperkingen en aanvallen op de Russische energie-infrastructuur.

Tijdelijke vrijstelling

Volgens documentatie van het Witte Huis machtigt het decreet tijdelijk het gebruik van rode diesel op de openbare weg en wordt de federale accijns voor de rest van het jaar uitgesteld. Het ministerie van Financiën heeft, in samenwerking met het ministerie van Defensie, de opdracht gekregen om dit uitstel zonder boetes te regelen en te onderzoeken hoe die belastingverplichtingen definitief kunnen worden opgeheven.

Daarnaast dringt de federale overheid er bij staatsleiders op aan om soortgelijke vrijstellingen in te voeren en de beschikbaarheid van brandstof in regio’s met een grote vraag te waarborgen.

Wereldwijde raffinagecrisis

Deskundigen wijzen er op dat belastingvrijstellingen geen oplossing bieden voor de wereldwijde raffinagecrisis. Het tekort aan raffinagecapaciteit – veroorzaakt door oorlogsschade in Rusland en het Midden-Oosten en door restrictief beleid in China – blijft de belangrijkste oorzaak van de hoge kosten.

Consumenten zouden op korte termijn weliswaar besparingen kunnen zien, maar het kernprobleem blijft bestaan, zeker nu Oekraïne Russische raffinaderijen blijft aanvallen om druk uit te oefenen op Moskou.

(at)

Wil je meer energienieuws ontvangen? Schrijf je in op onze wekelijkse Energy Insider-nieuwsbrief

Volg Business AM ook op Google Nieuws

Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!

Voeg businessam.be toe als preferred source op Google
Meer

Ontvang de Business AM nieuwsbrieven

De wereld verandert snel en voor je het weet, hol je achter de feiten aan. Wees mee met verandering, wees mee met Business AM. Schrijf je in op onze nieuwsbrieven en houd de vinger aan de pols.