Key takeaways

• De leveringen zullen naar verwachting dalen tussen 355.000 en 360.000, een daling van 7 procent ten opzichte van vorig jaar.
• Analisten voorspellen een daling van de leveringen met 30 procent als gevolg van merkschade door Elon Musks band met controversie.
• Tesla showrooms zijn het doelwit geweest van wereldwijde protesten die de groeiende ontevredenheid van het publiek over Musk benadrukken.

Analisten voorspellen dat de leveringen tussen 355.000 en 360.000 zullen dalen, wat neerkomt op een daling van 7 procent ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Deze neerwaartse trend wordt deels toegeschreven aan Musks prominente rol in de regering-Trump, die naar verluidt het merkimago van Tesla heeft aangetast.

Tot 30 procent schade

Eén analist, Dan Ives van Wedbush Securities, suggereert dat ongeveer 30 procent van de verwachte daling kan worden gekoppeld aan merkschade als gevolg van Musks associatie met controversiële politieke figuren en beleid. Hij merkt verder op dat een deel van de verwachte daling te wijten is aan de anticipatie van de consument op een vernieuwd Model Y, Tesla’s best verkopende voertuig.

Naast deze uitdagingen waren recente wereldwijde protesten gericht op Tesla-showrooms, wat de groeiende ontevredenheid van het publiek over Musk en zijn acties benadrukt. Matthias Schmidt, een in Berlijn gevestigde analist van elektrische auto’s, wijst erop dat de politieke standpunten van Musk zijn liberale kernklanten van zich vervreemden. Hij vindt dat Musk een stap opzij moet zetten voordat het merk nog meer schade oploopt.

Tesla niet immuun voor tarieven

De recente aankondiging van een tarief van 25 procent op geïmporteerde auto’s door president Donald Trump stelt Tesla voor extra uitdagingen. Hoewel het bedrijf zijn auto’s voor de Amerikaanse markt in eigen land produceert, importeert het bepaalde onderdelen, waardoor het gevoelig is voor deze tarieven.

• Musk erkende op zijn sociale media dat Tesla niet immuun is voor de gevolgen van deze tarieven, en benadrukte daarmee het potentiële belang ervan. Analisten waarschuwen dat deze tarieven de wereldwijde auto-industrie kunnen destabiliseren, waardoor autofabrikanten wereldwijd gedwongen worden om de prijzen te verhogen en de logistiek van de toeleveringsketen wordt bemoeilijkt.

Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!