Key takeaways
- Taiwan trekt 4,4 miljard dollar (4 miljard euro) uit voor de financiering van het Alaska LNG-project.
- CPC Corp. gaat vanaf 2032 jaarlijks 6 miljoen ton gas importeren.
- Door de nabijheid van Aziatische markten dalen de transportkosten met 65 procent ten opzichte van de Golfkust.
Taiwan heeft een financiële toezegging gedaan van maximaal 4,4 miljard dollar (4 miljard euro) voor de ontwikkeling van het Alaska LNG-initiatief. Zoals president Donald Trump tijdens een evenement in Alaska aankondigde, omvat de overeenkomst een langetermijnverplichting om gedurende twee decennia 30 procent van de totale productie van de installatie af te nemen. Taiwan heeft officieel bevestigd dat het van plan is de bouw van de exportterminal en de benodigde pijpleidinginfrastructuur te financieren.
Importdoelstellingen
Volgens de voorwaarden van de overeenkomst zal het staatsbedrijf CPC Corp. naar verwachting vanaf 2032 jaarlijks 6 miljoen ton vloeibaar aardgas uit de locatie gaan importeren.
Die stap sluit aan bij de bredere strategische doelstelling van het bedrijf om ervoor te zorgen dat Amerikaans LNG ongeveer een derde van de totale invoer van Taiwan uitmaakt.
Diversificatie
De omvangrijke onderneming van 44 miljard dollar (39,6 miljard euro), die aanzienlijke steun heeft gekregen van de regering-Trump, heeft een sterke toename in belangstelling gekend als gevolg van de geopolitieke instabiliteit in het Midden-Oosten.
Hoewel het project aanvankelijk moeite had om investeerders aan te trekken, is het recentelijk een aantrekkelijk alternatief geworden voor Aziatische landen die hun energiebronnen willen diversifiëren en minder afhankelijk willen worden van Qatar, waar de leveringen te maken hebben gehad met grote verstoringen.
Infrastructuur
Het project, dat is ontworpen om zowel de binnenlandse als de internationale markten te bedienen, omvat de aanleg van een pijpleiding van 1.288 kilometer om gas van de North Slope naar zuid-centraal Alaska te transporteren.
Dit systeem zal verschillende aansluitpunten omvatten om energie te leveren aan lokale bewoners, terwijl de rest wordt geëxporteerd naar bondgenoten in de Stille Oceaan.
Economische haalbaarheid
Ondanks bezorgdheid over de hoge kosten van het project in vergelijking met faciliteiten aan de Amerikaanse Golfkust, houdt de exploitant, Glenfarne, vol dat de onderneming economisch haalbaar is.
Het bedrijf stelt dat de nabijheid van Aziatische markten de transportkosten drastisch zal verlagen, en schat dat de verzendkosten vanuit Alaska slechts 35 procent zullen bedragen van die vanaf de Golfkust.
(at)
Wil je meer energienieuws ontvangen? Schrijf je in op onze wekelijkse Energy Insider-nieuwsbrief
Volg Business AM ook op Google Nieuws
Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!
