Key takeaways

• De brandstofprijzen door het conflict tussen de Verenigde Staten, Israël en Iran jagen de Afrikaanse inflatie aan, verzwakken de lokale munten en vertragen de economische vooruitgang.
• Verstoorde handelsroutes zoals de Straat van Hormuz jagen transportkosten en voedselprijzen omhoog en bedreigen zo de Afrikaanse begrotingen en voedselzekerheid.
• Ondanks hogere inkomsten voor olierijke landen blijven de Afrikaanse vooruitzichten somber door aanhoudende marktschommelingen en verstoorde leveringen.

Het oplopende conflict tussen de Verenigde Staten, Israël en Iran raakt de Afrikaanse economieën hard door de stijgende olieprijs en dreigt de recente vooruitgang weg te vagen. Eerder zorgden een zwakkere dollar en lagere rentes nog voor enige ademruimte bij landen met hoge schulden. Inmiddels wakkert de sprong van de olieprijs de vrees voor inflatie echter weer aan. Deze prijsstijgingen zetten bovendien de lokale munten zwaar onder druk.

Stijging van de brandstofprijzen

De gevolgen zijn al merkbaar op het hele continent. Zuid-Afrika heeft een stijging van de brandstofprijzen voor alle soorten brandstof bevestigd, als gevolg van hogere wereldwijde prijzen voor ruwe olie en een verzwakkende rand. Ook Tanzania heeft een stijging van de brandstofprijzen aangekondigd, waarbij diesel de grootste stijging ondergaat in vergelijking met kerosine en benzine. De premier van Senegal heeft een speciale vergadering bijeengeroepen om de bezorgdheid over de brandstofvoorziening en de bescherming van kwetsbare huishoudens te bespreken.

Verstoringen van de wereldhandel

Naast de brandstofprijzen heeft het conflict bredere gevolgen voor de wereldhandel. Grote rederijen hebben hun activiteiten door de Straat van Hormuz, een cruciale zeeroute langs de grens met Iran, opgeschort, wat aanleiding geeft tot bezorgdheid over langdurige verstoringen. Als het conflict voortduurt, zullen de Afrikaanse begrotingen onder druk komen te staan door stijgende logistieke en toeleveringskosten. De Straat van Hormuz is ook een cruciale doorvoerroute voor de export van ureum en stikstofhoudende meststoffen, die essentieel zijn voor de wereldwijde landbouw. Verstoringen van deze route geven aanleiding tot bezorgdheid over de beschikbaarheid en prijzen van voedsel.

Verstoringen in het luchtverkeer

Hoewel olierijke landen zoals Nigeria en Angola op korte termijn profiteren van de klimmende olieprijzen, hangt er een donkere schaduw over de rest van Afrika. De aanhoudende onrust op de markten en haperende leveringen raken het hele continent namelijk hard. Zo dwingt de chaos in het Midden-Oosten Afrikaanse luchtvaartmaatschappijen om hun vluchten te schrappen of om te leiden. Dit leidt onvermijdelijk tot peperdure brandstofrekeningen en gestrande reizigers op de luchthavens.

Tegelijkertijd nemen de militaire risico’s toe. Landen in de Hoorn van Afrika die Amerikaanse bases huisvesten, voelen zich nu extra kwetsbaar voor mogelijke Iraanse tegenaanvallen. Om de spanningen te sussen, heeft de Zuid-Afrikaanse president Cyril Ramaphosa zich inmiddels bereid verklaard om te bemiddelen in het conflict. Toch vertoont de strijd geen enkel teken van beterschap. De optelsom van dure olie, logistieke problemen en de vrees voor een slepende oorlog schetst dan ook een somber beeld voor de Afrikaanse economieën. (fc)

Volg Business AM ook op Google Nieuws

Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!