Key takeaways

• Christian Fischer vervangt Stefan Hartung per 1 juli als CEO van Bosch.
• Door zware druk vanuit de markt zag het bedrijf zich genoodzaakt 18.500 banen te schrappen.
• Wereldwijde instabiliteit en Chinese concurrentie vormen een bedreiging voor westerse toeleveranciers in de automobielsector.

Stefan Hartung treedt onverwacht af als hoofd van Robert Bosch GmbH. De 60-jarige topman, die sinds 2022 leiding gaf aan de wereldwijde toeleverancier voor de automobielindustrie, gaf aan dat hij een stap opzij zet om zich te richten op ondernemingsinitiatieven en maatschappelijke projecten. Na een gecoördineerde overgang met het bedrijf zal Christian Fischer, de huidige 58-jarige plaatsvervangend CEO, op 1 juli de leiding overnemen. Ter ondersteuning van de nieuwe topman zullen Markus Heyn, hoofd van de mobiliteitsdivisie, en CFO Markus Forschner beiden de rol van medevoorzitter op zich nemen.

Onrust in de sector

Het vertrek vindt plaats in een turbulente periode voor de sector. Als grootste toeleverancier in zijn soort heeft Bosch te maken gehad met aanzienlijke tegenwind als gevolg van de schommelende wereldwijde vraag naar elektrische voertuigen, waardoor veel van zijn klanten gedwongen waren hun EV-doelstellingen naar beneden bij te stellen.

Bovendien heeft het bedrijf te kampen met agressieve Chinese concurrenten die een kostenvoordeel behouden ten opzichte van gevestigde westerse bedrijven.

Herstructurering en personeelsinkrimping

Als reactie op deze druk leidde Hartung een reeks ingrijpende herstructureringsmaatregelen die gericht waren op het verbeteren van het concurrentievermogen. Dat omvatte een plan om 18.500 banen te schrappen, waarvan 13.000 specifiek in de mobiliteitssector.

Dergelijke drastische maatregelen waren een teken van de bredere crisis die de markt trof en weerspiegelden soortgelijke personeelsinkrimpingen bij andere grote toeleveranciers zoals ZF Friedrichshafen AG en Aumovio SE.

Economische tegenwind

Het economische klimaat blijft verslechteren, waarbij de marges onder druk staan door geopolitieke spanningen in het Midden-Oosten, Amerikaanse handelstarieven en een afnemende vraag op de Chinese markt. Die factoren hebben de noodzaak van verdere kostenbesparingsstrategieën vergroot.

De nieuwe leider, Christian Fischer, brengt uitgebreide ervaring mee: sinds hij in 2022 adjunct-CEO werd, heeft hij leiding gegeven aan de portefeuille, de strategische groei en de consumentenproducten van de groep. Fischer, die gepromoveerd is in de economie, begon zijn professionele loopbaan als stagiair bij Bosch, waarna hij externe ervaring opdeed als consultant bij Roland Berger.

Algemene instabiliteit in de automobielsector

De volatiliteit is duidelijk merkbaar in de bredere automobielsector. Recente rapporten suggereren dat Volkswagen het aantal banen dat wordt geschrapt mogelijk zal uitbreiden tot 100.000 en door zal gaan met de sluiting van vier Duitse vestigingen.

Ook BMW heeft zijn jaarlijkse winstprognoses aanzienlijk naar beneden bijgesteld, wat een verschuiving betekent ten opzichte van zijn voorheen stabiele positie.

Volg Business AM ook op Google Nieuws

Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!

(ns)