Key takeaways

• Navantia ontwikkelt een gespecialiseerd F110-fregat om geavanceerde lucht- en raketdreigingen te neutraliseren.
• Het SCOMBA-gevechtssysteem integreert sensoren en wapens in een uniform, cloudgebaseerd tactisch netwerk.
• Dit project stimuleert de Spaanse maritieme industrie door meer dan 500 binnenlandse bedrijven erbij te betrekken.

Navantia en de Spaanse marine werken samen aan een gespecialiseerde versie van het F110-fregat, dat specifiek is ontworpen om de geïntegreerde lucht- en raketverdediging (IAMD) te versterken.

Deze nieuwe versie heeft tot doel de huidige productie van de Bonifaz-klasse uit te breiden door een schip te introduceren met superieure raketcapaciteit en een primaire focus op de bescherming van marinevloten tegen luchtdreigingen. Dit initiatief sluit aan bij de strategische doelstellingen die zijn uiteengezet in het „Armada 2050“-kader, waarbij de definitieve specificaties zullen worden vastgesteld door de scheepsbouwer, het Spaanse Ministerie van Defensie en de marine.

Verbeterde verdedigingscapaciteiten

De F110 IAMD is ontworpen om kruisraketten, ballistische raketten en vliegtuigen tegelijkertijd uit te schakelen. De belangrijkste operationele taken zijn het beheren van de luchtverdediging van een marine-taakgroep, het bieden van gebiedsbescherming en het bewaken van activa met hoge prioriteit. Om dit te bereiken zal het schip beschikken over verbeterde verticale lanceercapaciteiten, waardoor een flexibel arsenaal aan raketten mogelijk is dat kan worden aangepast aan de specifieke behoeften van een missie.

Hoewel het exacte aantal lanceerinrichtingen en geplande schepen nog niet bekend is gemaakt, zal deze variant ook een hogere snelheid en een grotere actieradius bieden voor complexe, langdurige inzet zonder afbreuk te doen aan zijn bestaande sterke punten op het gebied van oppervlakte- en onderzeese oorlogsvoering.

Advanced Tactical Systems

Het hart van het schip wordt gevormd door het SCOMBA New Generation-gevechtsbeheersysteem. Deze cloudgebaseerde architectuur integreert sensoren, wapens, datalinks en autonome systemen in één uniform tactisch netwerk, waardoor een naadloze coördinatie van de luchtverdediging binnen de gehele vloot mogelijk wordt.

Het ontwerp is inherent modulair, waardoor het kan worden uitgebreid met toekomstige tegenmaatregelen en sensoren om het hoofd te bieden aan zich ontwikkelende dreigingen en onbemande systemen. Bovendien is het fregat gebouwd met het oog op een hoge mate van interoperabiliteit, waardoor het efficiënt kan functioneren binnen operationele netwerken van de EU, de NAVO en in meerdere domeinen.

Veelzijdigheid en operationele paraatheid

Naast luchtverdediging zal het schip beschikken over robuuste elektronische oorlogvoeringcapaciteiten en bescherming tegen asymmetrische oorlogsvoering. Het omvat een veelzijdige multi-missieruimte die plaats biedt aan gespecialiseerde modules, een extra helikopter en diverse onbemande platforms.

Om de operationele paraatheid en efficiëntie te maximaliseren, omvat het project geïntegreerd platformbeheer, op conditie gebaseerd onderhoud en digital-twin-technologie voor betere training van de bemanning en technische ondersteuning.

Industriële en economische impact

Dit project zal naar verwachting een aanzienlijke impuls geven aan de maritieme industriële sector van Spanje.

Navantia heeft aangegeven dat bij het ontwikkelingsproces een uitgebreid binnenlands netwerk van meer dan 500 bedrijven, evenals diverse academische instellingen en technologiehubs, zal worden betrokken, waardoor de voortdurende groei van de nationale expertise op het gebied van systeemintegratie en scheepsbouw wordt gewaarborgd.

Wil je meer defensienieuws ontvangen? Schrijf je in op onze wekelijkse Defensie Insider-nieuwsbrief

Volg Business AM ook op Google Nieuws

Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!