Key takeaways

• Schiphol Airport is van plan om de komende tien jaar 10 miljard euro te investeren in infrastructuurverbeteringen en duurzaamheidsinitiatieven.
• De investeringen zijn gericht op het verbeteren van de passagierservaring, het accommoderen van grotere vliegtuigen en het verminderen van de impact op het milieu.
• Schiphol zal ook investeren in kleinere regionale luchthavens in het buitenland om haar activiteiten te diversifiëren en haar concurrentiepositie in de internationale luchtvaartsector te versterken.

Schiphol Airport is van plan om de komende tien jaar 10 miljard euro te investeren in een reeks verbeteringen en uitbreidingen. Een groot deel van die investering zal worden besteed aan het verbeteren van de infrastructuur van de luchthaven en het waarborgen van de duurzame ontwikkeling ervan.

De projecten omvatten de bouw van een nieuwe terminal en de renovatie van bestaande pieren. De verbeteringen zijn bedoeld om passagiers een comfortabelere ervaring te bieden, terwijl de luchthaven grotere en stillere vliegtuigen kan herbergen.

Leidende positie

De ambitieuze plannen van Schiphol worden gedreven door het streven om opnieuw een leidende positie te verwerven onder de Europese luchthavenhubs voor zowel passagiers- als vrachtverkeer. CEO Pieter van Oord benadrukt de rol die Schiphol al een eeuw speelt als knooppunt van wereldwijd toerisme en economische basis van Nederland. Hij is ervan overtuigd dat de investeringen deze positie zullen versterken en bijdragen aan de toekomstige vooruitgang van het land.

Duurzamere industrie

Duurzaamheid vormt eveneens een belangrijk onderdeel van de investeringsstrategie. De Nederlandse overheid heeft doelen gesteld voor het terugdringen van emissies, waardoor luchthavens zich zo moeten ontwikkelen dat ze het milieu zo min mogelijk belasten. Schiphol wil dit realiseren door het gasverbruik te verminderen en elektrisch vervoer van en naar de luchthaven te stimuleren.

Internationale uitbreiding

Schiphol erkent de beperkte groeimogelijkheden in Nederland en zal daarom ook honderden miljoenen euro’s investeren in kleinere regionale luchthavens in het buitenland. Die strategische diversificatie is bedoeld om de concurrentiepositie in de internationale luchtvaartindustrie te versterken. Van Oord benadrukt de intentie van de luchthaven om prioriteit te geven aan investeringen in regio’s met sterke sociale, culturele en historische banden met Nederland.

Voorbeelden hiervan zijn de Nederlandse Antillen, waar Schiphol al samenwerkt met de luchthaven van Aruba, en de Duitse luchthaven Weeze, die een aanzienlijk aantal Nederlandse reizigers aantrekt. Hoewel Weeze op dit moment niet actief wordt ontwikkeld, gelooft Van Oord dat de populariteit van deze luchthaven bij Nederlandse passagiers potentie heeft. (fc)

Volg Business AM ook op Google Nieuws

Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!