Key takeaways

• Ryanair verdedigt de veiligheidsnormen van zijn vloot nadat een passagier bijna uit het toestel werd gezogen toen een raam brak.
• Stijgende brandstofkosten zorgden voor een daling van de kwartaalwinst met 34 procent, ondanks een toegenomen passagiersaantal.
• Digitale grenscontrolesystemen veroorzaken nu aanzienlijke vertragingen op grote Europese luchthavenhubs.

Ryanair heeft benadrukt dat de veiligheid van zijn vloot gewaarborgd blijft na een angstaanjagend incident waarbij een passagier tijdens een vlucht bijna uit het vliegtuig werd gezogen nadat een raam was gebroken.

Het incident vond plaats aan boord van een Boeing 737 van dochteronderneming Malta Air, tijdens een vlucht van Griekenland naar Duitsland. Door een motorstoring kwamen brokstukken vrij die een acrylraam beschadigden, waardoor een passagier gedeeltelijk uit het toestel werd gezogen. Hij werd gered door zijn vrouw en medepassagiers, die hem terug naar binnen wisten te trekken.

Onderzoek

Neil Sorahan, de financieel directeur van de luchtvaartgroep, prees de piloten en het cabinepersoneel voor hun uitzonderlijke reactie bij het veilig terugbrengen van het vliegtuig naar Thessaloniki. Hij bevestigde dat het bedrijf contact onderhoudt met de getroffen familie.

Hoewel er momenteel een onderzoek loopt door de Amerikaanse National Transportation Safety Board (NTSB), verklaarde Sorahan dat het voorbarig is om te spreken over mogelijke financiële compensatie voor het echtpaar. Hij merkte op dat de luchtvaartmaatschappij volledig meewerkt aan het onafhankelijke onderzoek.

Toewijding aan veiligheidsnormen

Ondanks dit incident benadrukt de luchtvaartmaatschappij dat haar vloot voldoet aan de hoogste Europese veiligheids- en onderhoudsnormen. Sorahan verdedigde de Boeing 737 als een van de veiligste vliegtuigen ooit geproduceerd, daarbij verwijzend naar de wereldwijde vlieggeschiedenis van het toestel en het hoge opleidingsniveau van de bemanningsleden.

Hij verduidelijkte verder dat noch de Europese, noch de Amerikaanse luchtvaartautoriteiten wijzigingen in de huidige bedrijfsvoering van de luchtvaartmaatschappij hebben opgelegd.

Financiële resultaten

Afgezien van de veiligheidskwesties rapporteerde het bedrijf gemengde financiële resultaten over het kwartaal dat eindigde in juni. De winst daalde met 34 procent tot 538 miljoen euro, een daling die voornamelijk werd toegeschreven aan een sterke stijging van de brandstofkosten als gevolg van conflicten in het Midden-Oosten.

Hoewel het passagiersaantal met 6 procent groeide tot 61,3 miljoen, daalden de gemiddelde ticketprijzen met 6 procent om boekingen te stimuleren te midden van economische instabiliteit en geopolitieke spanningen.

Uitdagingen bij grenscontroles

Sorahan uitte ook zijn frustratie over het nieuwe digitale in- en uitreissysteem (EES) van de Europese Unie en stelde dat de gebrekkige uitvoering ervan de wachttijden bij de paspoortcontrole aanzienlijk heeft verlengd.

Hij waarschuwde reizigers om ruim van tevoren op de luchthavens aanwezig te zijn om vertragingen te voorkomen, waarbij hij specifiek wees op een lijst van Europese “hotspots” – waaronder grote hubs in Spanje, Italië en Frankrijk – waar de verwerkingstijden zijn vertraagd.

(at)

Volg Business AM ook op Google Nieuws

Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!