Russische analist stelt voor Su-25’s van Noord-Korea te leasen voor inzet in Oekraïne


Key takeaways

  • Het leasen van Su-25’s van Noord-Korea zou Rusland in staat stellen zijn aanvalscapaciteiten te verbeteren, terwijl de blootstelling aan luchtverdediging tot een minimum wordt beperkt.
  • Noord-Korea zou profiteren van financiële voordelen, gevechtservaring voor zijn piloten, langere vlieguren en vliegtuigonderhoud.

Een Russische analist, gespecialiseerd in de militaire capaciteiten van Noord-Korea, heeft voorgesteld Su-25-grondaanvalsvliegtuigen van Noord-Korea te leasen voor inzet tegen Oekraïne.

Verbeterd aanvalsvermogen

Vladimir Khrustalev, de analist die voor die aanpak pleit, gelooft dat de bewapeningsconfiguratie van de Su-25 het mogelijk zou maken om doelen langs de frontlinie en dieper binnen vijandelijke formaties aan te vallen, terwijl de blootstelling aan luchtafweer tot een minimum wordt beperkt. Hij stelt dat de strategie de kans op het neutraliseren van doelen vergroot en tegelijkertijd het vliegtuig beter beschermt.

Khrustalev benadrukt ook het praktische nut van het leasen van gevechtsvliegtuigen. Daarbij verwijst hij naar precedenten voor dergelijke overeenkomsten waarbij buitenlandse piloten betrokken zijn en waarbij duidelijke compensatie- en verzekeringsmechanismen werden vastgelegd.

Minimale risico’s voor Noord-Korea

Hij is van mening dat Noord-Korea onder de overeenkomst minimale risico’s zou lopen dankzij het gebruik van precisiegeleide munitie buiten het bereik van vijandelijke luchtafweer, wat de kwetsbaarheid van de piloten zou verminderen. Noord-Korea zou bovendien een financiële vergoeding ontvangen, evenals gevechtservaring voor zijn piloten, langere vlieguren en ondersteuning bij vliegtuigonderhoud.

Khrustalev suggereert dat Rusland eventueel verlies van vliegtuigen zou kunnen compenseren door opgeknapte Su-25’s uit zijn eigen inventaris over te dragen.

Russische luchtmacht

Vanuit Russisch perspectief zou de aanschaf van extra Su-25’s de bestaande mankracht versterken en de inzet van precisiegeleide munitie in plaats van ongeleide raketten mogelijk maken. Volgens Khrustalev zou dit het aantal dagelijkse aanvallen kunnen verhogen, terwijl het brandstofverbruik, de accommodatiecapaciteit en de logistiek van reserveonderdelen geoptimaliseerd blijven.

Laserdoelaanwijzing

Zijn analyse belicht ook een nieuwe kruisraket die compatibel is met de Su-25. Elk vliegtuig kan twee raketten dragen, met een geschat bereik van 100 tot 150 kilometer en het potentieel om 250 tot 300 kilometer te bereiken. Khrustalev noemt daarnaast kleinere geleide raketten, vergelijkbaar met de Iraanse Ghaem-114, met een minimaal geleide vluchtbereik van 10 kilometer.

Hij stelt voor om onbemande luchtvaartuigen te gebruiken voor laserdoelaanwijzing in combinatie met die wapens, waarbij hij een parallel trekt met de Krasnopol‑lasergeleide artilleriegranaten die door Russische strijdkrachten worden ingezet. Khrustalev wijst erop dat multi‑platform‑laseraanwijzing al sinds de jaren tachtig gebruikelijk is bij NAVO‑luchtmachten en sinds 1991 in gevechtsscenario’s wordt toegepast.

Overdracht van rakettechnologie

Daarnaast speculeert hij dat Iran mogelijk meer geavanceerde varianten van de Ghaem‑114‑“schiet‑en‑vergeet”-raketfamilie heeft ontwikkeld. Daarbij suggereert hij dat Noord-Korea door tientallen jaren samenwerking met Teheran op gevoelige militaire gebieden mogelijk over vergelijkbare systemen beschikt.

Khrustalev pleit er ook voor om Russische geleidingskits voor ongeleide bommen aan te passen, zodat de Su-25’s van Noord-Korea kunnen worden uitgerust met glijbomcapaciteiten. Dit zou het gebruik van geleide munitie uit de FAB‑500‑klasse mogelijk maken, in plaats van traditionele raketaanvallen. (fc)

Wil je meer defensienieuws ontvangen? Schrijf je hier in op onze wekelijkse Defensie Insider-nieuwsbrief.

Volg Business AM ook op Google Nieuws

Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!

Meer

Ontvang de Business AM nieuwsbrieven

De wereld verandert snel en voor je het weet, hol je achter de feiten aan. Wees mee met verandering, wees mee met Business AM. Schrijf je in op onze nieuwsbrieven en houd de vinger aan de pols.