Key takeaways

• De prijzen voor ruwe olie stegen doordat de vijandelijkheden tussen de Verenigde Staten en Iran de vrees voor een energietekort aanwakkerden.
• Het scheepvaartverkeer door de Straat van Hormuz kelderde na aanvallen op schepen.

De prijzen voor ruwe olie stijgen verder, na de piek van gisteren. De opwaartse trend wordt aangedreven door hernieuwde bezorgdheid over mogelijke energietekorten in het Midden-Oosten, na een nieuwe golf van vijandelijkheden tussen Iran en de Verenigde Staten.

Om 10.08 uur stond Brent op 92,19 dollar per vat, terwijl WTI 87,77 dollar per vat noteerde.

Toenemende geopolitieke spanningen

De escalatie begon nadat president Donald Trump waarschuwde voor verdere militaire acties tegen Iran, na de eerste directe confrontaties tussen de twee landen in enkele weken.

Verstoringen Straat van Hormuz

Logistieke verstoringen zijn nu al merkbaar. Scheepvaartgegevens van Kpler wijzen op een scherpe daling van het scheepsverkeer door de Straat van Hormuz, tot vijf schepen per dag vergeleken met een recent gemiddelde van 14. Opvallend is dat geen van de schepen die momenteel door de Straat varen tankers zijn.

Ondanks diplomatieke pogingen van Oman en Qatar om de toegang tot de cruciale waterweg – waar voorheen ongeveer 20 procent van de wereldwijde olie werd vervoerd – te herstellen, is er nog geen akkoord bereikt sinds Iran de doorgang sloot na aanvallen door de VS en Israël op 28 februari.

Toegenomen onrust op zee

Er werd melding gemaakt van verdere instabiliteit door de UK Maritime Trade Operations, die bekendmaakte dat een tanker bij het verlaten van de Straat door drie projectielen werd geraakt. Hoewel er geen gewonden vielen en er geen olie is gelekt, illustreert het incident de onrust in de regio.

Voorraden

De wereldmarkt heeft ook te maken met slinkende reserves. De niveaus van de Amerikaanse Strategic Petroleum Reserve daalden vorige week met 3,1 miljoen vaten tot 286,6 miljoen, wat erop wijst dat de bestaande buffers bijna op zijn.

Tegelijkertijd kan China moeite hebben om de importvolumes laag te houden naarmate de seizoensgebonden vraag toeneemt.

(at)

Wil je meer energienieuws ontvangen? Schrijf je in op onze wekelijkse Energy Insider-nieuwsbrief

Volg Business AM ook op Google Nieuws

Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!