Key takeaways
- Daimler Truck heeft Mercedes-Benz Zetros-vrachtwagens grondig getest in de barre winterse omstandigheden van de Finse poolcirkel.
- De Zetros-vrachtwagens bleken stabiel te rijden en voldeden aan alle technische specificaties tijdens de veeleisende tests.
- De wintertests bevestigden de betrouwbaarheid van Mercedes-Benz-vrachtwagens, waaronder Zetros, Unimog, Econic en eArocs 400, voor gebruik in extreme omstandigheden.
Daimler Truck heeft onlangs strenge wintertests uitgevoerd voor zijn Mercedes-Benz Zetros-defensietrucks in de uitdagende omgeving van de Finse poolcirkel. De temperatuur daalde tot min 20 graden Celsius, met ijzige wegen en diepe sneeuw, wat voor veeleisende omstandigheden zorgde. Het Mercedes-Benz Special Trucks-team voerde deze tests gedurende meerdere weken uit om de betrouwbare prestaties van de voertuigen in barre winterse omstandigheden te garanderen.
Verschillende uitdagende scenario’s
Het testprogramma evalueerde de prestaties van de Zetros-vrachtwagens in verschillende scenario’s. Dit omvatte het beoordelen van hun tractie en rijstabiliteit op ijzige oppervlakken, evenals hun vermogen om effectief te functioneren bij extreem lage temperaturen. Daimler Truck bevestigde dat de Zetros-serie stabiel reed en tijdens de tests aan alle technische specificaties voldeed.
De tests omvatten een breed scala aan beoordelingen. De voertuigen ondergingen koudstartprocedures bij min 40 graden Celsius in een gespecialiseerde koude kamer. Ingenieurs voerden ook Electronic Stability Programme-tests uit op ijs en sneeuw om het vermogen van het systeem om slippen te voorkomen en de stabiliteit op gladde oppervlakken te verbeteren, te evalueren.
Er werden uitgebreide remtests uitgevoerd op verschillende oppervlakken en onder wisselende tractieomstandigheden. Zowel onbeladen als volledig beladen voertuigen werden getest, inclusief simulaties van extreme situaties waarbij de wielen aan één kant te maken kregen met ijsplaten of los grind.
Andere modellen
De tests omvatten ook beoordelingen van de werking op kerosine en het bandenspanningscontrolesysteem, dat het contactoppervlak van de banden op sneeuw vergroot door de luchtdruk aan te passen. Verder hebben ingenieurs de prestaties van mechatronica, software en veiligheidssystemen gemeten, evenals emissies en uitlaatgasnabehandeling, optimalisatie van motor en transmissie, airconditioning in de cabine en hulpverwarming bij zeer lage temperaturen.
Naast de Zetros werden ook andere Mercedes-Benz-modellen, waaronder de Unimog, Econic en eArocs 400, getest in de Arctische omstandigheden en voltooiden ze het programma met succes. Dennis Kinzelmann, CEO van Mercedes-Benz Special Trucks, benadrukte het belang van deze tests en verklaarde dat klanten in landen als Litouwen, Canada en Oekraïne vertrouwen op voertuigen die betrouwbaar kunnen functioneren in elke omgeving, inclusief de extreme winters van de noordelijke breedtegraden.
Volg Business AM ook op Google Nieuws
Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!