Bijna een op de tien werknemers ontvangt van de werkgever een compensatie als ze met het openbaar vervoer pendelen naar het werk, blijkt uit een onderzoek van de hr-dienstverlener SD Worx. Dat is een toename met zo’n 30 procent in vergelijking met 2020. Al blijkt wel dat veel Belgische werknemers minder tevreden zijn over hun mogelijkheden voor woon-werkverkeer dan hun collega’s in andere Europese landen.

Key takeaways

• 8,6 procent van de Belgische werknemers krijgt een tussenkomst van de werkgever voor woon-werkverkeer met het openbaar vervoer, met duidelijke regionale verschillen (hoogst in Brussel).
• Dat aandeel is sinds 2020 sterk gestegen (+29%), maar België blijft achter op het Europees gemiddelde wat tevredenheid en mobiliteitsopties betreft.
• Iets minder dan de helft van de Belgische werknemers vindt dat ze genoeg vervoersmogelijkheden hebben om naar het werk te gaan.

In het nieuws: Gemiddeld kreeg 8,6 procent van de werknemers in de Belgische privésector vorig jaar een vergoeding van het bedrijf als ze met het openbaar vervoer naar het werk pendelen.

• Het gaat hier om een stijging met 29 procent in vergelijking met 2020. Toen kreeg 6,6 procent van de werknemers een compensatie voor de gemaakte kosten.
  • Vooral in Brussel (32,7%) kregen werknemers in 2025 een compensatie als ze met de bus, trein of tram naar het werk komen. Daarmee is dat aandeel lichtjes gestegen in vergelijking met vijf jaar eerder (28,9%).
  • In Vlaanderen registreerde SD Worx een toename van 4,1 naar 5,5 procent in 2025, oftewel een stijging van 32 procent. In Wallonië ging het van 4,5 naar 5,1 procent. Dat is een relatieve toename van 13 procent.
• Als werknemers mogen kiezen, zet 14 procent van de Belgen een tussenkomst in het woon-werkverkeer met het openbaar vervoer op hun wensenlijst in 2026. Dat is iets lager dan het Europees gemiddelde van 16 procent.
• “Wie met openbaar vervoer komt, heeft in België in principe recht op een tussenkomst van de werkgever. In 2020 gaven 14,1 procent van de werkgevers een tussenkomst; in 2025 is dit 20 procent of één op vijf. Belgische werkgevers dragen financieel bij tot duurzame mobiliteitskeuzes: op jaarbasis ontvangt de werknemer gemiddeld 470 euro”, voegt Veerle Michiels, mobiliteitsexpert SD Worx, eraan toe.

Belgen ontevreden over opties om naar het werk te pendelen

Ook dit: Hoewel meer Belgen een compensatie ontvangen als ze met de trein, tram of bus naar het werk pendelen, is een aanzienlijk deel ontevreden over de mogelijkheden waarover ze beschikken voor het woon-werkverkeer.

• Waar in Europa gemiddeld 53 procent van de werknemers vindt dat ze voldoende opties hebben om op het werk te raken, ligt dat cijfer in België lager, op 46 procent.
  • Daarmee hinkt ons land achter op landen als Nederland (70%), het Verenigd Koninkrijk, Roemenië (beide 61%) en Polen (60%). Italië scoort het laagst: slechts één op drie werknemers (33%) vindt dat ze over voldoende pendelmogelijkheden beschikken.
• Het grootste knelpunt blijkt het vertrouwen in het openbaar vervoer. Slechts 27 procent van de Belgen beschouwt het openbaar vervoer als een betrouwbaar alternatief voor hun dagelijkse woon-werktraject. België staat daarmee helemaal onderaan in de Europese ranglijst.
  • Bovendien vindt bijna de helft van de werknemers (49%) het openbaar vervoer niet betrouwbaar of niet gebruiksvriendelijk. Enkel in Slovenië (52%) en Finland (51%) ervaren werknemers dat probleem nog sterker.

Hoe ouder, hoe minder aantrekkelijk het openbaar vervoer

Opgemerkt: Voorts blijkt uit de analyse van SD Worx dat hoe ouder iemand is, hoe minder aantrekkelijk het openbaar vervoer wordt.

• “Tal van factoren beïnvloeden de toegankelijkheid: de afstand tussen woon- en werkplaats, de mate van verstedelijking, én de kwaliteit en dichtheid van het openbaar vervoernet. Maar ook leeftijd blijkt een belangrijke factor. Werknemers van 55 jaar en ouder ervaren het openbaar vervoer duidelijk minder als een volwaardig alternatief voor het woon-werkverkeer”, aldus Michiels.
• Zes op de tien 55-plussers (59%) vinden het geen gemakkelijke optie, tegenover 44 procent van de werknemers jonger dan 35 jaar.”

Wil je op de hoogte blijven van alles wat er zich afspeelt in de financiële wereld? Via deze link kan je je inschrijven op de dagelijkse nieuwsbrief.

Wil je toegang krijgen tot alle stukken op BusinessAM en dat voor minder dan 50 euro per jaar? Sluit dan hier een abonnement af!